Das Rallye-Festival in Varzi mit der Mythical Cars Rally

Der Automobile Club Pavia organisiert diese Woche die Mythical Cars Rally. Wenn die Veranstaltung einer normalen Rallye ähnelt, dient sie vor allem der Unterstützung einer Veranstaltung, die diesen Sport in angenehmer Atmosphäre zelebriert.

veröffentlicht 25/05/2023 à 16:07

Loïc ROCCI

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Das Rallye-Festival in Varzi mit der Mythical Cars Rally

Aufgrund der wachsenden Attraktivität alter Autos wurde diese Veranstaltung innerhalb weniger Monate ins Leben gerufen. Auf Anraten von Andrea Adamo erfolgte die Gründung in Varzi, einer kleinen Stadt mit mittelalterlichem Kern, 1 Stunden südlich von Mailand. Teilnahmeberechtigt sind Autos, die zwischen 30 und 1990 Rennen gefahren sind WRC 2021. Dazu gehören die Kit-Cars, der Super 1600 und der Super 2000. Auch die R-GTs wurden zugelassen, weil sie spektakulär sind und gut zur Stimmung passen, die dieses Wochenende in Italien gezeigt wurde.

Den Organisatoren gelang es, Marcus Grönholm zu gewinnen, der einen 2008 Subaru Impreza fahren wird, den letzten, den Prodrive in der WRC eingesetzt hat. Der Finne wird mit seinem berühmten Beifahrer Timo Rautiainen wieder zusammentreffen. Die alte Crew Peugeot und Ford wird nicht der einzige auf der Welt sein. Alister McRae wird auf einem Subaru Impreza 555 anwesend sein, den er im Gegensatz zu seinem Bruder Colin, der 1995 damit Weltmeister wurde, nicht oft benutzt hat. Der magische Sound dieses Autos wird die in der Lombardei erwarteten Zuschauer begeistern. Das Mythical greift einige der Wertungsprüfungen auf, die den Quattro Regioni berühmt gemacht haben und seit langem zu den Läufen der Europameisterschaft gehören. Fahrer wie Simo Lampinen, Sandro Munari, Attilio Bettega und Jean-Claude Andruet haben sich dort in der Vergangenheit hervorgetan.

Ein Ford Escort WRC präsentiert sich in Varzi für die Mythical Cars Rally

Aufgrund der begrenzten Fläche, auf der der Servicepark errichtet werden konnte, konnten nur 37 Mannschaften untergebracht werden. Unter ihnen ist ein weiterer Weltmeister, diesmal WRC2. Zwischen Portugal und Sardinien wird Andreas Mikkelsen tatsächlich einen Abstecher in den Norden Italiens machen. Der Norweger kehrt zum Skoda Fabia S2000 zurück, mit dem er 2011 und 2012 zweifacher IRC-Meister wurde. In dieser Serie sprach vor einigen Jahren auch der Türke Burcu Cetinkaya. Die junge Frau kehrt gerne nach Italien zurück, wo sie bereits in der Vergangenheit gereist ist. Es wird auf einem originalen Mini R4 basieren, der mit einem Kit von Oreca ausgestattet ist.

Unter den im Varzi-Park aufgereihten Autos können sich die Organisatoren dazu gratulieren, ein schönes „Stück“ der Geschichte des Autos zusammengestellt zu haben Rallye. Es gibt in der Tat eine schöne Vielfalt an Modellen mit Lancia Deltas vom Beginn der Gr A-Ära, Super 2000s, Kit-Cars, WRCs und sogar einem C3 WRC Sebastian Ogier gewann in Monte-Carlo 2019.

Der Citroën C3 WRC, mit dem Sébastien Ogier beim Monte-Carlo 2019 gewann

Diese Veranstaltung ist vor allem freundlich, bietet jedoch eine Route mit 7 Wertungsprüfungen mit insgesamt 78 gezeiteten Kilometern. Um den Zuschauern und Teilnehmern den größtmöglichen Nutzen zu bieten, findet am Freitag ab 7:9 Uhr unmittelbar nach der technischen Kontrolle ein siebenstündiger Shakedown statt, der auf altmodische Weise, also in der Öffentlichkeit, durchgeführt wird. Der erste Abschnitt wird abends ab 00:19 Uhr gefahren.

Loïc ROCCI

Journalist, der sich auf die Zusammenführung von Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft spezialisiert hat ... und mit südländischem Akzent

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