Vier FR 2.0 für ARTA Engineering

Das Team von Arnaud Tanguy mit Sitz in Téloché in der Nähe von Le Mans nahm letztes Jahr an der MEC FR 2.0-Meisterschaft teil, die vom Veranstalter von organisiert wurde Renault Schweizer Sport. Letzterer hat sich mit dem Veranstalter der italienischen FR, Fast Lane Promotion, zusammengetan, um die ALPS-Meisterschaft ins Leben zu rufen. Geplant sind sieben Runden in nicht weniger als fünf verschiedenen Ländern (Italien, Frankreich, Österreich, Belgien und Ungarn).

ARTA Engineering ist bereits sicher, dass zwei seiner vier FR 2.0 der Generation 2010 in den ALPS eingesetzt werden. Einer für Alexandre Cougnaud (19 Jahre), der andere für Amir Mesny (20 Jahre). Yann Zimmer (20 Jahre alt), Volant ACO-Auto Hebdo im Jahr 2009, ausgebildet an der Auto Sport Academy und brillanter Moderator des MEC im letzten Jahr, wird das dritte Auto haben. Das genaue Programm der Französisch-Schweiz muss noch festgelegt werden, abhängig vom Inhalt des gemeinsamen Budgets: entweder die ALPS und drei Eurocup-Rennen oder ein komplettes Doppelprogramm. Beachten Sie, dass im Falle eines Doppelprogramms in den beiden Meisterschaften die Regel gilt, dass ein Fahrer, der im Eurocup angemeldet ist, nur von den acht organisierten Sammeltesttagen profitieren kann, während ein Teilnehmer, der nur Vollzeit im ALPS angemeldet ist, mehr hat Trainingsfreiheit.

Für den vierten Platz verhandelt Arnaud Tanguy mit einem weiteren vielversprechenden Fahrer Auto. Die Ankündigung dürfte nicht lange auf sich warten lassen, da die ersten offiziellen Tests des Eurocup FR 2.0 vom 28. Februar bis 1. März auf der Paul Ricard HTTT-Strecke stattfinden werden.