Nach dem Ligier JS P217 und Ligier JS P3, Onroak Automotive lüftete mithilfe eines Modells den Schleier über einen neuen Prototyp, der dem Nachnamen entspricht JS P4. Als geschlossenes Auto mit Carbonschale erhält der JS P4 seine Homologation in der Kategorie FIA Free Formula Racing Cars (Gruppe E) und vervollständigt Onroaks interne Pyramide zwischen CN, LM P3, LM P2 und DPi.
Angetrieben von einem 6-Liter-Ford-V3,7-Aggregat mit einem 420-PS-Kompressor in der zentralen Heckposition wird der Ligier JS P4 in Kategorien wie dem V de V konkurrieren können Ausdauer Serie, die 24H Proto Series oder die Sprint Series in Frankreich.
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