Das amerikanische Exil von Jean-Karl Vernay

2009 hatte Jean-Karl Vernay seine beste Saison im Hauptfeld von F3 Euro-Serie. Als Fünfter in der Meisterschaft, mit zwei Siegen auf dem Buckel und bester VW-Fahrer, machte der Franzose vor allem durch eine atemberaubende Leistung beim legendären Macau GP, dem Mekka der Formel 3, auf sich aufmerksam.

Doch nachdem er drei Saisons lang im Fahrerlager der europäischen Formel-3-Meisterschaft unterwegs war, beschloss der junge Franzose, seine Karriere in den USA fortzusetzen. So wie es seine Landsleute Sébastien vor ein paar Jahren getan haben Bourdais et Simon Pagenaud. Das Champcar existiert nicht mehr, es ist in Indy Lights der ehemalige Fahrer Red Bull wird diese Saison laufen, eine Meisterschaft, die istIndyCar worum es beim GP2 geht Formule 1.

„Wir gingen zuerst zum Miami-Homestead-Oval, erklärt Jean-Karl Vernay. Dann stellte ich, ohne allzu sehr zu versuchen, meine europäischen Gewohnheiten und meinen Fahrstil zu ändern, den Kategorierekord auf der Straßenstrecke von Palm Beach auf. Ein paar Tage später unterschrieb ich beim Team Sam Schmidt Motorsport. Dort Auto Indy Lights ist etwa doppelt so stark wie ein Formel-3-Auto. Auf einer Rennstrecke fahren wir mit 190 Meilen pro Stunde (mehr als 300 km/h). Wir stellen uns in den ersten fünfzehn Runden Fragen und geben dann alles. Die beste Geschwindigkeit zu finden, ist eine ziemlich subtile Übung, man muss nah an die Wände herangehen, aber ich denke, am kompliziertesten ist es, das Rennen im Peloton zu bewältigen. »

Mit 22 Jahren hofft der Einwohner von Villeurbanne, dass sein Exil im Land von Uncle Sam reich an Siegen wird, um, warum nicht, so schnell wie möglich an der großen Einsitzer-Meisterschaft auf der anderen Seite des Atlantiks teilzunehmen, an der Fahrer dieses Kalibers teilnehmen von Dario Franchitti, Ryan Briscoe, Tony Kanaan oder sogar Hélio Castroneves. Die Saison beginnt am 28. März auf den Straßen von St. Petersburg.