Weitere Projekte bei ORECA folgen

Anlässlich eines wunderschönen Abends am Donnerstag, dem 11. Mai, im Espace Clacquesin (Paris) feierte die ORECA-Gruppe ihr 50-jähriges Bestehen. Eine Veranstaltung, bei der viele Motorsport-Persönlichkeiten anwesend waren, wie z Nikolaus Lapierre, Loïc Duval, Pascal Vasselon, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, aber auch Olivier Panis, Jean Alesi und Jacky Ickx.

Die Gelegenheit, die großartigen Momente zu feiern, die die Marke in einem halben Jahrhundert erlebt hat, Siege in Formule 2 et Formule 3 in den 1970er und 1980er Jahren bis zu den jüngsten Siegen bei den 24 Stunden von Daytona an der Seite von Acura, darunter unter anderem bei der Rallye-Europameisterschaft 2004 mit Simon Jean-Joseph, bei den 11 Stunden von Sebring 2011 (Nicolas Lapierre, Loïc Duval, Olivier). Panis), in der Tourenwagen-Weltmeisterschaft (WTCC) 2008 mit Yvan Muller oder in 24 Stunden von Le Mans in der Kategorie LM P2 in den letzten Jahren.

Offensichtlich hat ORECA nicht vor, damit aufzuhören. Der Hersteller von Signes (Var) kümmert sich um die Montage des Ferrari 296 GT3 und ist auch an der Gestaltung des Chassis des nächsten LMDh beteiligtAlpine, dessen erster Lauf in diesem Sommer vor seinem Wettbewerbsdebüt im Jahr 2024 erwartet wird.

Der Var-Hersteller hat auch ein weiteres Projekt im Auge, das seinem Chef und Gründer Hugues de Chaunac am Herzen liegt. Zum Abschluss eines Abends voller Emotionen äußerte dieser seinen Wunsch, seine Marke in Zukunft am Indy 500 teilnehmen zu sehen. Es wurden jedoch nur wenige Details zu diesem Thema mitgeteilt.

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