Houllier und Droux bleiben Meister

Die Show geht am letzten Tag der V de V Endurance Series in Le Castellet weiter. Am Sonntagmorgen stehen Funyo, VHC und Einsitzer auf dem Programm.

veröffentlicht 07/09/2015 à 12:57

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Houllier und Droux bleiben Meister

Funyo V of V Challenge

Rennen 2: Podium identisch mit Rennen 1

In Funyo holte sich Romain Houllier (Funyo 5 Nr. 24 bei HMC Lohéac) wie im ersten Rennen den Sieg. Der Meisterschaftsführende konnte nicht mit dem Tempo der SP05 mithalten, die sich recht schnell von der Masse absetzten – die Nr. 11 von Christophe Girardot (Prom?Auto Sport) übernahm die Führung, nachdem die Nr. 32 von Arlan Boulain durchgelassen wurde die Stände. Allerdings wird Houllier bis zum Schluss an der Spitze seiner Kategorie bleiben. Cyril Denis (Funyo 5 Nr. 72? Wintec) und Julien Goupy (Funyo 5 Nr. 45? Wintec) behalten ihre Plätze 2 und 3. Schönes Comeback von Gwenaël Delomier (Funyo 5 Nr. 58? Kramer Racing), die den 7. Platz belegte. Alexandre Barbiat (Funyo 5 Nr. 33 bei Fundriver) gewann in Gruppe B vor Xavier Cousin (Funyo 5 Nr. 6 bei HMC Lohéac) und Renaud Malinconi (Funyo 5 Nr. 81 bei Prom? Auto Sport).

Rennen 3: Makelloser Kurs für Houllier

Romain Houllier (Funyo 5 Nr. 24) beendet das Wochenende mit einem weiteren Erfolg und festigt damit seine Führung in der Meisterschaft. Der HMC-Teamfahrer überquerte die Ziellinie knapp hinter der #05 SP32 von Arlan Boulain (AGR / Bleu Mercure). Um ehrlich zu sein, wurden die Positionen eingefroren, als das Safety-Car zwei Runden vor Schluss auf die Strecke fuhr, um den Funyo Nr. 28 von Aurélien Robineau (HMC Lohéac) zu evakuieren. Cyril Denis (Funyo 5 Nr. 72? Wintec) und Cédric Gardin (Funyo 5 Nr. 14? SBD) komplettieren das Podium. Renaud Malinconi (Funyo 5 Nr. 81? GC Automobile) belegte den ersten Platz in der Kategorie B vor Alexandre Barbiat (Funyo 5 Nr. 33? Fundriver) und Thomas Despretz (Funyo 5 Nr. 15? Wintec).

Herausforderung Ausdauer HCV V von V

Rennen 1: Metzger triumphiert alleine

Die V de V Endurance Series machte an diesem Sonntagmorgen mit dem ersten Rennen historischer Fahrzeuge einen kleinen Sprung in die Vergangenheit. Als Zweiter im Qualifying übernahm Franck Metzger (Team 2) auf Anhieb die Führung vor Polesitter John Doe. Und während seine Nr. 4 Cesca Grac die Lücke vergrößert, gibt es eine Wendung! Der #6 Chevron B60 seines Gegners musste an die Box zurückkehren. Der Elva MK121 Nr. 8 von Yann Le Calvez (Meca Motor) belegte daher den 3. Platz bei den Prototypen vor Bryan (Chevron B2 Nr. 36 – RLR MSport).

Herausforderung Einzelplatz V von V

Rennen 3: Droux fliegt durch die Veranstaltung

David Droux (Formel Renault 2.0 #97? RC Formula) ließ sich an diesem Wochenende letztlich keinen Sieg entgehen. Der Schweizer konnte gegen Riccardo Cazzaniga (Formel Renault 2.0 Nr. 1 – GSK Grand Prix) in der ersten Kurve nicht durchhalten, eroberte aber ohne Verzögerung seine Position zurück. Er wird seinen ärgsten Verfolger auf fast zehn Sekunden verdrängen. Der 2. Platz verbleibt bei seinem italienischen Gegner, aber bis zum Schluss setzte ihn Alexandre Jouannem (Formel Renault 2.0 Nr. 44) unter Druck. Dann folgen Felix Hirsiger (Formel Renault 2.0 Nr. 7? RC Formula) und Julien Falchero (Formel Renault 2.0 Nr. 3? GSK Grand Prix). Oscar Arcila (Formel Renault 2.0 Nr. 9 bei SG Racing) glänzt in der Kategorie B vor Luca Furbatto (Renault). Formule 2.0 #23? Viola Formula) und Grégory Choukroun (Renault Formula 2.0 Nr. 53? Lamo Racing Car).

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