Auf nasser Strecke entschied sich die Rennleitung, die Sprintrunde der GP3-Serie im Safety-Car-Regime zu starten. Auf der Pole-Position nach der Reverse-Grid-Regel führt Jake Hugues (DAMS) dann das Hauptfeld vor dem japanischen ART Grand Prix Nirei Fukuzumi an.
Der Nippon wurde jedoch aufgrund mechanischer Probleme schnell ausgemustert. Am Ende der 9. Runde wurde das Safety-Car schließlich zurückgerufen und die Fahrer somit befreit. Jake Hugues, immer noch Führender, führt vor Matt Parry (Koiranen GP), wird aber danach die Kontrolle über das Rennen verlieren und durch eine Berührung und eine Passage außerhalb der Flugbahn gefährdet werden Ralph Boschung (Koiranen GP) im Rennen die Führung übernehmen.
Das Rennen wird zweimal neutralisiert, insbesondere nach einem Kontakt zwischen Charles Leclerc (ART Grand Prix), Gewinner gestern, Tatiana Calderon (Arden), und endet im Safety-Car-Regime. Boschung siegt schließlich vorne Alex Albon (ART Grand Prix) und Antonio Fuoco (Trident). Die Top 5 wird komplettiert durch Nyck de Vries (ART Grand Prix) und Jack Aitken (Arden).
Den vollständigen Bericht über die GP3-Serie-Veranstaltungen in Österreich finden Sie in Ausgabe 2070 von AUTOhebdo, morgen Abend in digitaler Version erhältlich und ab diesem Mittwoch am Kiosk.
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