Pierre-Louis Chovet, was nun?

Für Pierre-Louis Chovet wird es ein Vorher und ein Nachher geben F3 Asien. Wenn es nur um eine Wintermeisterschaft ginge, schnitt der 18-jährige Franzose besser ab, als mit viel erfahreneren Fahrern mitzuhalten, darunter zwei Sieger F2. "" Dieser Winter hat es mir ermöglicht, volles Selbstvertrauen zu gewinnen, er sagte uns.

Abgesehen von der letzten Runde hatte ich keinen Geschwindigkeitsabfall. Ich habe auch einiges über die Abflugprozeduren verstanden. All das wird mir in der FIA F3 helfen. "

Eine Meisterschaft, die Pierre-Louis dieses Jahr entdecken wird. Bevor sie an den Golf flogen, unterschrieben die Avignonnais bei Jenzer, dem Vorletzten in der Mannschaftswertung 2020. Wenn er jetzt sein zukünftiges Ziel hätte wählen können, wären die Top-Mannschaften vielleicht stärker nach vorne gekommen. Darüber hinaus wurde Pierre-Louis beim Hitech Grand Prix, der letztes Jahr zusammen mit Liam Lawson Fünfter in der Fahrerwertung war, ernsthaft in Betracht gezogen Red Bull stellt seine Fohlen dort hin.

« Ich bereue es überhaupt nicht, zu Jenzer gekommen zu sein, versichert jedoch der Franzose. Die Top-Teams hatten ihre Fahrer lange vor Beginn der F3 Asia verpflichtet. Und das Projekt mit Jenzer ist sehr interessant. » Und das aus gutem Grund, wie wir diese Woche bekannt gegeben haben (siehe Briefing-Seiten), hat sich das Schweizer Unternehmen an Dams gewandt. „ Diese Partnerschaft werde Jenzer weiterbringen, ist er überzeugt. Und es könnte für mich auch eine Gelegenheit sein, direkt oder indirekt mit Dams zusammenzuarbeiten. "

In Asien wurden die Habs außerdem von Romain Goasguen unterstützt, einem Ingenieur aus dem Sarthe-Team, der ihn diese Saison bei Jenzer begleiten wird. „ Das Verhältnis zu ihm ist wirklich sehr gut, er sagte uns. Um ehrlich zu sein, ist es eine kleine Veränderung gegenüber den letzten Jahren. Wir haben zusammen gute Arbeit geleistet und ich freue mich, mit ihm zusammenzuarbeiten. "

Offensichtlich wird es für die Habs schwierig sein, ohne die Unterstützung eines Spitzenteams in der FIA F3 um die ersten Plätze zu kämpfen. Aber PLC erinnert sich an das Beispiel von Yuki-Tsunoda, 9. in der Meisterschaft mit demselben Schweizer Team im Jahr 2019. In diesem Jahr gewann der Nippon auch ein Rennen in Monza. „ Mein Ziel ist es, unter die Top 10 der Meisterschaft zu kommen. » Vor allem wäre es eine hervorragende Möglichkeit, bei den F2-Teams für 2022 beliebt zu sein.