Macau – Qualifikationsrennen: Luke Browning holt sich das Hitech-GP-Double

• Wenn wir beim Hitech GP Angst vor den Premas hatten, die im Rennen immer sehr schnell waren, war Luke Browning dafür verantwortlich, dass die italienischen Autos außer Reichweite waren.
• Von der Pole-Position startend, der Schützling von Williams beherrscht sein Fach voll und ganz. Mit einer großartigen Reaktion, als die Lichter ausgingen, zeigte der Brite keine Zögerung und verteidigte seinen Platz perfekt, als er die gewaltige Bremsung in Lissabon bewältigte. Besser noch: Es gelang ihm, Gabriele Mini (Prema) schnell um mehr als eineinhalb Sekunden zurückzudrängen, ein Zeichen dafür, dass der Hitech GP letztlich auch in Bezug auf die Renngeschwindigkeit gut oder sogar besser abgeschnitten hat.
• Doch Luke Brownings Bemühungen wurden kurz nach der dritten Runde abgebrochen, als das Safety-Car nach dem Zwischenfall zwischen Ugo Ugochukwu (Trident) und Dan Ticktum (Carlin) beim ersten Bremsen eingriff. Man hätte meinen können, dass Gabriele Mini sich dieses Mal seine Chance nicht entgehen lassen würde, aber der Hitech GP-Fahrer machte seine Hoffnungen erneut zunichte, unterstützt von seinem Teamkollegen Alex Dunne, der den Italiener in Lissabon nach einem guten Dreikampf angriff.
• Luke Browning konnte dann, geschützt von seinem Garagennachbarn, das Schachbrett mit mehr als zwei Sekunden Vorsprung erobern.
• Auf französischer Seite litt Isack Hadjar, der dritte Vertreter von Hitech GP, sehr. Auf den ersten Blick der Schützling von Red Bull hatte nicht das gleiche Tempo wie seine Garagennachbarn und hatte Mühe, seine Konkurrenten davon abzuhalten, die Ziellinie auf dem 9. Platz zu überqueren.

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