F3 – Macau: Ticktum gewinnt den Grand Prix in einem unglaublichen Finish

Beim Start hatte Joel Eriksson (Motopark) auf den ersten Metern einen Vorsprung vor Polesitter Callum Ilott (Theodore Racing), doch nach dem Unfall von Marino Sato (Motopark) wurde das Rennen schnell durch ein „Full Course Yellow“ unterbrochen. Beim Neustart schied Eriksson aufgrund einer Berührung zwischen den beiden Spitzenreitern aus dem Rennen aus und zwang Ilott zum Boxenstopp. Die Führung des Rennens überließ Sergio Sette Câmara (Motopark) vor Maximilian Günther (Theodore Racing) und Ferdinand Habsbourg (Carlin).

Der Österreicher, der sich mit seinen Reifen deutlich wohler fühlte, überholte Günther problemlos und stürmte auf Sette Câmara zu. Behutsam schafft der Deutsche einen Stau Lando Norris (Mops), Daniel Ticktum (Motopark) hinter ihm. Fünf Runden vor Schluss liegen diese drei Fahrer in Lissabon gleich drei Mal hintereinander und es ist der Fahrer des Red Bull Die Juniorenmannschaft schneidet in 3 am besten ab^e Position.

Auf den letzten paar hundert Metern sah der MP-Motorsport-Resident, wie sein Reifenkapital gegen Habsburg zusammenbrach, der alles versuchte, indem er den Brasilianer in der letzten Runde bei Fisherman's überholte. Dieses Überholen führt jedoch dazu, dass die beiden Führenden übersteuern und das Rennen in der Reling beenden, was Daniel Ticktum einen unerwarteten Sieg vor Lando Norris und Ralf Aron (Van Amersfoort Racing) beschert, die von Platz 13 gestartet sind^e Platz und bester Rookie.

Obwohl Ferdinand Habsburg als Beifahrer in seinem Kadaver saß, schaffte er es, als Vierter die Ziellinie zu erreichen^e Position, weniger als 2 Zehntel vom estnischen entfernt. Maximilian Günther wird Fünfter^e vor Pedro Piquet (Van Amersfoort Racing). Sacha Fensterung (Carlin) ist der Autor eines großartigen Comebacks und belegt den 7. Platz^e Platz vor Guan Yu Zhou (Theodore Racing). Tadasuke Makino (Motopark) und Jehan Daruvala (Carlin) komplettieren die Top 10 von 64^e Großer Preis von Macau.