Beckmann gewinnt im zweiten Rennen, Pourchaire wird Sechster

Rennen 2, das auf nasser Strecke ausgetragen wurde, gewann David Beckmann (Trident) vor dem Tabellenführer Oscar Piastri (Prema Racing). Er nutzte die Zehn-Sekunden-Strafe von Bent Viscaal (MP Motorsport) zum Sieg.

veröffentlicht 19/07/2020 à 10:42

Jeremy Satis

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Beckmann gewinnt im zweiten Rennen, Pourchaire wird Sechster

David Beckmann (Dreizack) gewinnt an diesem Sonntag in Ungarn seinen ersten Sieg in FIA F3. Der deutsche Fahrer überholte den Tabellenführer Oskar Piastri (Prema Racing) und der Norweger Dennis Hauger (Hitech).

Von der Pole startend holte Beckmann seinen dritten Podiumsplatz in dieser Saison und bestätigte seine Konstanz, indem er in jedem Rennen Punkte erzielte. Wie auch immer es ist Verbogener Viscaal (MP Motorsport), Autor eines Podiumsplatzes im ersten Rennen am Samstag, der als Erster die Ziellinie überquerte.

Doch der Niederländer erhielt eine Zehn-Sekunden-Strafe und wurde wegen einer Kollision mit Igor Fraga (Charouz) in der zweiten Runde und anschließend eines Überholens außerhalb der Streckenbegrenzung für schuldig befunden Logan Sargeant (Prema), an derselben Stelle, an der der amerikanische Fahrer am Samstag (Runde 13) aus denselben Gründen bestraft wurde.

Bis zwei Runden vor dem Ziel konnte Viscaal trotz seiner schweren Strafe auf Punkte hoffen, doch der Einsatz eines Safety-Cars machte seine Arbeit und seine Hoffnungen zunichte.

Theo Pourchaire (ART Grand Prix), der dank seines Sieges im ersten Rennen am Samstag von Position 10 ins Rennen ging, holte ebenfalls wichtige Punkte in der Meisterschaft. Trotz eines schwierigen Starts, der dazu führte, dass er drei Plätze verlor, verbesserte sich der gebürtige Grasser um sieben Plätze und belegte schließlich den 1. Platz vor seinen beiden Teamkollegen Alexander Smolyar und Sebastian Fernandez.

Für seinen Landsmann war das Rennen schwieriger Mild Novalak (Carlin) hingegen. Der Franko-Schweizer, der in der ersten Reihe (2.) startete, kam aufgrund eines plötzlichen Haftungsverlusts nicht in die Punkteränge. 

 

 

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Jeremy Satis

Großartiger F1-Reporter und begeistert von Werbeformeln

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