Sargeant widersetzt sich der Rückkehr von Pourchaire und gewinnt das Hauptrennen in Silverstone

Trotz der Rückkehr von Théo Pourchaire in den letzten Runden gab Logan Sargeant nicht auf und holte sich seinen ersten Sieg in der Formel 2.

veröffentlicht 03/07/2022 à 12:06

Gonzalo Forbes

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Sargeant widersetzt sich der Rückkehr von Pourchaire und gewinnt das Hauptrennen in Silverstone

Erster Saisonsieg für Logan Sargeant. © Diederik van der Laan / Niederländische Fotoagentur / DPPI

Perfektes Wochenende für Logan Sargeant (Carlin) in der Nähe von Silverstone. Der US-Amerikaner, der am Freitag am Ende einer Session die Pole Position sicherte, dominierte mit Kopf und Schultern, dem ließ sich der US-Amerikaner nicht beugen Theo Pourchaire (ART Grand Prix) an diesem Sonntag und errang damit den ersten Sieg seiner Karriere F2.

Auf einer Strecke, auf der er 2 zwei Pole-Positions belegte F3 Im Jahr 2020 hat Logan Sargeant an diesem Sonntag eine sehr saubere Kopie angefertigt. Autor eines guten Fluges, Mitglied der Akademie Williams Als die Lichter ausgingen, ging er schnell in Deckung und behauptete seine erste Position vor dem hungrigen Théo Pourchaire. Der Tricolore startete als Vierter und rückte in Kurve 4 auf den 2. Platz vor, nachdem er seinen Teamkollegen Frederik Vesti und Felipe Drugovich (MP Motorsport) überholt hatte, und übte so Druck auf seinen Rivalen aus Carlin aus.

Trotz der Anwesenheit des Franzosen in seinen Spiegeln zeigte Logan Sargeant große Kontrolle, indem er keine Fehler machte, die sein Rennen gefährden oder ihn in eine schlechte Position gegenüber seinem Kontrahenten bringen könnten. Mit einer schönen Lenkraddrehung sorgte der Fahrer von Auto Nr. 6 perfekt für den Neustart nach 5 Runden hinter dem Safety-Car, das nach der Kollision zwischen Roy Nissany (DAMS) und Dennis Hauger (Prema) in der 1. Runde erfolgte.

Ohne große Schwierigkeiten bestimmte Logan Sargeant sein eigenes Tempo und brachte Théo Pourchaire außerhalb der DRS-Zone, um für den zweiten Teil Luft zu holen. Nachdem er am Ende der 2. Runde die Box passiert hatte, um die harten Reifen aufzuziehen, kehrte der gebürtige Fort Lauderdale (Florida) vorübergehend als Führender auf die Strecke zurück, während er auf die letzten Boxenstopps vor ihm wartete.

Dann schien alles perfekt zusammenzupassen, allerdings ohne mit der Rückkehr von Théo Pourchaire in den letzten Momenten dieses Hauptrennens zu rechnen. Mit einer Zeit von 2 Sekunden kehrte der Grassois fünf Runden vor Schluss in die DRS-Zone zurück und bot sich damit die Möglichkeit, einen Angriff vorzubereiten. Unglücklicherweise für ihn und zum Glück für Logan Sargeant waren die Habs nie in der Lage, die Schuld in der Verteidigung ihres damaligen Rivalen zu finden, und ließen ihn seinem ersten Sieg der Saison und seiner Karriere entgehen. Liam Lawson (Carlin) komplettierte das Podium vor Felipe Drugovich und Frederik Vesti.

In der Meisterschaft holt Théo Pourchaire 6 Punkte vom Spitzenreiter Felipe Drugovich, bleibt aber auf Distanz. Zwischen den beiden Männern liegen 42 Einheiten. Logan Sargeant ist mit 3 Punkten Dritter.

Nissany schuld, Hauger Kollateralopfer

Dies ist das Bild dieses Hauptrennens des Silverstone-Treffens. Roy Nissany kämpfte am Ende der ersten Runde um den Einzug in die Top 10 und ging am Ende der Hangar-Geraden in Stowe zu weit. Zu stark im Angriff, kam der Israeli wie eine Kanonenkugel auf die Strecke zurück und zwang Dennis Hauger, seine Räder auf das Gras zu stellen, als er sich der letzten Schikane näherte.

In völliger Not steuerte die letzte Stadt direkt auf das Kiesbett zu und harpunierte Roy Nissany ein paar Meter weiter. Die Bilder waren spektakulär, denn Dennis Hauger überfuhr das Auto seines Gegenübers und traf dabei sogar dessen Heiligenschein. Glücklicherweise gab es mehr Angst als Schaden für die beiden Männer, die sofort fliehen konnten Auto.

Beachten Sie, dass der Vorfall von der Rennleitung untersucht wird und es kaum überraschend wäre, wenn Roy Nissany für die nächste Runde in Österreich in einer Woche in der Startaufstellung bestraft würde.

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Gonzalo Forbes

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