Trotz seines 49-Punkte-Rückstands auf Drugovich macht sich Théo Pourchaire keine Sorgen

Théo Pourchaire ist derzeit Zweiter in der Formel 2 und liegt derzeit 2 Punkte hinter Spitzenreiter Felipe Drugovich. Doch während Silverstone offiziell den Meilenstein zur Saisonmitte markieren wird, bleibt der Franzose zuversichtlich und will sich nicht mit dem Kampf um den Titel belasten.

veröffentlicht 27/06/2022 à 15:30

Jeremy Satis

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Trotz seines 49-Punkte-Rückstands auf Drugovich macht sich Théo Pourchaire keine Sorgen

Théo Pourchaire glaubt weiterhin an seine Titelchancen am Ende der Saison. © Diederik van der Laan / Niederländische Fotoagentur / DPPI

Die Ambitionen haben sich nicht geändert, aber der Diskurs hat sich etwas weiterentwickelt Theo Pourchaire. Zu Beginn der Saison wiederholte der Franzose immer wieder, dass er den Meistertitel anstrebe, ohne sich jemals zu verstecken. Heute, obwohl er es getan hat 49 Punkte Hinter Felipe Drugovich ist das Ziel immer noch dasselbe, aber die Rede ist vorsichtiger. „Gerade zu Beginn der Saison habe ich mir viel Druck gemacht, wahrscheinlich zu viel und für nicht viel, und mir wurde klar, dass ich es von der Herangehensweise her besser machen kann, er sagte uns. Ich werde ein Rennen nach dem anderen fahren, ohne an die Meisterschaft zu denken. Ich werde einfach schnell fahren und mein Bestes geben. Ich weiß, wozu ich fähig bin. »

Zum ersten Mal seit Beginn seiner Karriere in AutoThéo Pourchaire ist kein Rookie in einer Meisterschaft und einer der legitimen Favoriten auf den Titel. Der Verwaltungsdruck wird also offensichtlich immer größer. Sein Ziel ist es daher, sich von dem Druck zu befreien, der mit diesem neuen Status einhergeht, um sich im Auto leichter zu fühlen und sich so viele Chancen wie möglich zu geben, im Rennen zu glänzen. An diesem Wochenende wird in Silverstone der symbolische Meilenstein zur Saisonmitte erreicht. Sollte er sich daher Sorgen über den großen Abstand machen, der ihn vom Spitzenreiter der Meisterschaft trennt? " Nicht wirklich, erwiderte er uns. Im Moment gibt es nicht viel, was mich beunruhigt. Es sind noch acht Runden der Meisterschaft übrig. Ich sehe dem Ganzen ziemlich entspannt gegenüber. Ich weiß, dass alles gut wird, dass ich den bestmöglichen Job machen werde. Und wir werden sehen, ob die Gefahren meinen Weg gehen oder nicht.“.

Die nächsten Strecken im Kalender freuten ihn

Als Sieger der Hauptrennen in Bahrain und Imola und sehr erfolgreich in Monaco (2. Platz), erlebte der gebürtige Grasser zwei weitere schwierige Runden in Spanien und Baku, ein Beweis dafür, dass offensichtlich noch ein wenig Arbeit vor ihm liegt. „Ich habe in allen Bereichen noch Verbesserungspotenzial, analysiert Théo Pourchaire. Wenn wir zum Beispiel über Abgänge sprechen, waren diese in den ersten drei Begegnungen nicht so toll. Aber ich habe mich auf dieser Seite verbessert, das Team auch, und wir hatten sieben oder acht sehr gute Ergebnisse hintereinander. Das bedeutet im Nachhinein nicht zwangsläufig, dass wir in Zukunft nur noch gute Anfänge hinlegen werden. Wir müssen uns noch auf allen Ebenen verbessern, Spaß am Fahren haben und dann... sind wir sowieso Zweiter in der Meisterschaft, das ist gut! ".

Drugovich Pourchaire Monaco

Théo Pourchaire und Felipe Drugovich liefern sich ein schönes Duell F2. © Xavi Bonilla / DPPI

Die gute Nachricht für Théo ist, dass das Programm der kommenden Wochen alles bietet, was zu ihm passt, mit einer Rückkehr zu den traditionelleren europäischen Rennstrecken. „Das ist eine hervorragende Sache, denn das sind Strecken, die ich liebe, erklärte er uns. Silverstone (1.-3. Juli), es ist eine meiner Lieblingsstrecken. DER Red Bull Ring (8.-10. Juli) Genauso hatte ich dort auch meinen ersten Sieg in der deutschen Formel 4 und in F3. Le Castellet (22.-24. Juli), es ist der GP von Frankreich, also wird es großartig! Und dann nach Ungarn (29.-31. Juli)Ich habe in der Formel 3 gewonnen. Das bedeutet nicht, dass ich schnell auf all diesen Strecken sein werde, aber ich kann es kaum erwarten, dort Rennen zu fahren. Es gibt nichts Besseres als diese Strecken, um mit einem F2 Spaß zu haben. » 

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Jeremy Satis

Großartiger F1-Reporter und begeistert von Werbeformeln

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