Isack Hadjar rächt sich mit Sieg in Melbourne: „Es war schwer zu akzeptieren“

Lustiges Wochenende, das Isack Hadjar (Campos) in den Antipoden erlebte. In nicht einmal 24 Stunden ist das Mitglied der Red Bull Das Junior-Team hat all seine Emotionen erlebt. Das seines ersten Sieges in F2, die Wut, die ihn um diesen Erfolg brachte, und schließlich die Erlösung.

Denn nachdem es grausam war am Vortag bestraft, der Franzose rächte sich. Und wie ! Diesmal hat sich das Blatt zu seinen Gunsten gewendet, nachdem er seit Jahresbeginn so viel Pech hatte. Isack Hadjar hat seine Chance also nicht verpasst.

« Es tut viel Gutes, flüsterte er in das Mikrofon von Canal +, immer noch überglücklich nach seinem ersten Sieg in der F2. Hier (SAMSTAG), Es wurde mir genommen und es war schwer zu akzeptieren, aber hey ... In meinem Kopf habe ich es trotzdem gewonnen, ich habe die Ziellinie als Erster überquert. Heute (Sonntag)Auch ich überquerte als Erster die Ziellinie. Für mich sind das zwei Siege, auch wenn dies buchhalterisch nicht der Fall ist. Für mich ist es wichtig. [Ich bin] sehr glücklich gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »

Ein Sieg zum besten Zeitpunkt für Isack Hadjar

Für den Bewohner der Ile-de-France kommt dieser Erfolg gerade recht. Während er seit Beginn des Geschäftsjahres 2024 die Schlangen geschluckt hat, ist der Fahrer des spanischen Teams nun wieder im Titelrennen. Liegt der Spitzenreiter Zane Maloney (Rodin Motorsport) noch 28 Punkte vor ihm (62 gegen 34), kann sich Isack Hadjar rühmen, seine Chance kurz vor einer fast zweimonatigen Unterbrechung genutzt zu haben. Tatsächlich wird F2 erst im Mai in Imola (17-19) wieder aufgenommen. Ideal vor dem Aufladen der Batterien.

« Es fühlt sich gut an, diesen Schwung zu finden, bevor ein großes Loch entsteht, er stimmt zu Wir haben es seit Beginn der Meisterschaft eindeutig verdient. Wir spielen in allen Rennen vorne mit. Es ist riesig, so belohnt zu werden. Das zeigt: Arbeit lohnt sich. Ich glaube an das Gesetz der Serie und denke, dass wir um den Titel spielen werden gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »

Abschließend lobte der Habs die ganze Arbeit seines Teams, dessen erste Erfahrungen in der Formel 2 letztes Jahr mit Hitech GP nie wirklich erfolgreich waren.

« Ich werde nicht spucken [Sic] bei Hitech, weil es Teil meiner Ausbildung ist und ich gute Erinnerungen an das Team habe, aber es ist sicher, dass die Arbeit bei Campos besser erledigt wird, er fährt fort. Ich verstehe mich sehr gut mit meinem Ingenieur. Ich habe auch Erfahrung in F2, daher ist es normal, dass mein Niveau steigt gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »

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