F2 – C1: Charles Leclerc ohne Konkurrenz in Spa

Nicholas Latifi (DAMS), der sich als Zweiter qualifiziert hatte, konnte die Startaufstellung nicht erreichen und nahm nicht am Rennen teil. Am Anfang, Charles Leclerc (Prema Racing) rutscht aus, wodurch Oliver Rowland (DAMS) an der Quelle an ihn herankommen kann, aber die beiden kommen in Eau Rouge ohne Schwerkraft leicht in Kontakt. Dahinter kam es zu mehreren Zwischenfällen mit Louis Delétraz (Rapax) und Jordan King (MP Motorsport), bei denen das virtuelle Safety-Car für einige Minuten eingriff.

Rowland stoppte in Runde 7 als erster, um auf Medium-Reifen zu wechseln, blieb aber hinter den Fahrern hängen, die auf Medium-Reifen gestartet waren. Vier Runden später stoppte Leclerc und setzte sich mit einer gestaffelten Strategie an die Spitze der Fahrergruppe, wobei er im Vergleich zu Rowland eine Chance auf den Sieg wahrnahm.

Artem Markelov (Russische Zeit), der eine ungewöhnliche Strategie verfolgt, stoppt zehn Runden vor Schluss wegen neuer weicher Reifen und schafft es, auf Platz 2 vorzurücken^e in der letzten Runde an Rowland an der Bushaltestelle vorbei.

Charles Leclerc errang seinen sechsten Saisonsieg mit fast einer halben Minute Vorsprung auf Artem Markelov, der weniger als ein Zehntel hinter Oliver Rowland die Ziellinie überquerte. Luca Ghiotto schafft es, der Rückkehr von Antonio Fuoco (Prema) zu widerstehen und belegt den vierten Platz. Racing Engineering-Teamkollegen Gustav Malja und Nyck de Vries Schluss 6^e und 7^e vor Sergio Sette Câmara (MP Motorsport) und Roberto Merhi (Rapax), die ihre ersten Punkte holten F2. Norman Nato (Arden), Teil 18^e, schließt die Top 10 ab.