Die Reaktionen von Esteban Masson und Macéo Capietto nach der umstrittenen Kollision

Macéo Capietto, der nach dem Ausfall von Esteban Masson in der letzten Runde des dritten Rennens zum F4-Frankreich-Meister gekrönt wurde, wird beschuldigt, seinen Rivalen absichtlich geschlagen zu haben, um den Titel zu gewinnen. Als Urheber eines Angriffs auf Hugh Barter um den zweiten Platz in Adelaide in der letzten Runde verpasste Macéo sein Bremsmanöver und traf den Spitzenreiter Esteban Masson von hinten. Jedes andere Ergebnis als ein Top-3-Ergebnis beraubte Masson effektiv des Titels, unabhängig von den Punkten, die Macéo erzielte. Der Vorfall wird weiterhin untersucht. Hier ist die Reaktion der beiden Piloten im Nachhinein. 

Macéo Capietto: „Ich möchte mich bei Esteban entschuldigen. Es ist wirklich schade, die Meisterschaft auf diese Weise zu beenden, insbesondere nach der großartigen Meisterschaft, die wir hatten. Ich hatte nicht die Absicht, Esteban anzulocken. Es war noch eine Runde übrig, ich hatte noch eine Chance, ihn zu holen. Hugh (Barter, Anm. d. Red.) schloss die Tür zu Adelaide, ich ging nach draußen. Ich habe super spät gebremst, am 100-Meter-Schild. Auch Hugh fiel nach links zurück, und als er zurückfiel, ging ich entweder nach links und traf Hugh, oder ich ging nach rechts und hoffte, niemanden zu treffen. Ich wollte mich zwischen den beiden bewegen und konnte Esteban nicht ausweichen. Ich bin äußerst enttäuscht darüber, wie es endete. So sollte es nicht enden. Es ist ein dummer Fehler, mehr nicht. Ich habe es nicht mit Absicht gemacht... Verdiene ich bei der Begegnung eine Strafe, ja, auf jeden Fall. Verdiene ich nach eigenem Ermessen den Ausschluss aus der Meisterschaft oder Lizenzpunkte? Nein, ich denke nicht so ". 

Esteban Masson: „Ich habe nicht viel zu sagen. Ich habe mein Rennen so absolviert, wie ich es machen sollte. Ich habe es bis zum Schluss geschafft. Es war hart, weil ich in C2 einen Speer erlitten habe und in C3 mit einem abgenutzten Reifen fahren musste. Dem Druck zu widerstehen war nicht leicht. Ich habe es geschafft, anders zu fahren, um trotz meiner Reifen nicht angegriffen zu werden. Als ich in der letzten Runde ankam, hatte ich einen Vorsprung auf Barter. Ich sah, dass alle weit weg waren und dass es unmöglich war, sie zu überholen. Ich bremse normal. Ich komme an der Kurve an, ich drehe mich um, ich werde von weitem von hinten harpuniert. Ich habe nichts anderes zu sagen. Dies ist in Ungarn bereits geschehen. Jeder hat gesehen, was passiert ist. Ich für meinen Teil habe die Arbeit erledigt, was nötig war. Ich habe versucht zu gehen, aber es war nicht möglich. Ich war offensichtlich verärgert. Ich habe meine beiden Pole geholt, den C1 gewonnen und bin zweimal ausgeschieden. Wir werden sehen, was mit den Streckenposten passiert, aber ich bereue meine Arbeit auf der Strecke nicht. »