Silverstone verteilt die Karten neu

Was für ein erstes Rennen für Guillaume Moreau und Xavier Maassen! Nach zwei Rennstunden auf dem Silvertone-Ring gelang es dem Abenteuerduo Luc Alphand, die Corvette Z06 auf das erste Podium der FIA-GT-Saison 2009 zu hieven. Sie landeten zwanzig Sekunden hinter dem Maserati MC12 von Bertolini/Bartels, den amtierenden Weltmeistern. Die Crew des überraschenden K plus K-Teams, Wendlinger und Sharp, am Steuer ihres S7 liegt einige Sekunden vor ihnen. Die beiden Fahrer gewannen das Rennen zur ersten Teilnahme des tschechischen Teams und zum ersten Mal am Steuer eines Saleen. Außerdem gelang ihnen in Silverstone ihr zweiter Erfolg, der erste, dem dieses Kunststück seit Walkinshaw/Nicholson im Jahr 1982 gelang.

Der Saleen führte trotz des Drucks des Maserati, der sich erst auf den letzten Metern des Rennens geschlagen gab, einen großen Teil des Rennens an und kam weniger als sechs Sekunden hinter dem S7 ins Ziel. Hinter diesem Podium, das aus drei verschiedenen Autos besteht, finden wir die zweite Corvette, die des Team Pekaracing, gefahren von Hezemans/Kumpen, und die zweite Saleen, mit Lacko/Dominguez. James Ruffier, GT3-Europameister, belegte zusammen mit Bert Longin am Steuer des Z06 des SRT-Teams den sechsten Platz.

En GT2, l?éternel Emmanuel Collard termine, avec Richard Westbrook, à la première place au volant de la Porsche 911 de Prospeed. Ils devancent quatre Ferrari 430, deutlich auf Distanz gehalten. Das Gard-Team Hexis Racing mit Makowiecki/Mücke platziert sich Aston Martin auf dem siebten Platz.