McLaren Automotive steht an der Schwelle einer neuen Ära

Die Situation scheint diametral entgegengesetzt zu sein. Auf der einen Seite der Stall McLaren bleibt in einer schwierigen Situation stecken F1Andererseits schien es der Automobilsparte in Woking noch nie so gut zu gehen.

Ein Beweis dafür ist die jüngste Ankündigung des britischen Herstellers eines neuen, mehr als 25 Milliarden Euro teuren Plans namens Track1,3, der die Einführung von achtzehn neuen Modellen bis 2025 vorsieht.

Eine Frist, die auch McLaren gewählt hat, um seine gesamte Produktpalette auf 100 % Hybrid umzustellen. Unter diesen neuen Modellen wird insbesondere ein Nachkomme des Hypercars P1 erwartet.„Wir sind eine Luxusmarke, die sich der Investition in Innovation verschrieben hat. kommentiert Mike Flewitt, Geschäftsführer von McLaren Automotive.

Sei es bei der Entwicklung und Herstellung unserer eigenen Kohlefaserteile im Rahmen eines neuen 56-Millionen-Euro-Produktionszentrums in Großbritannien oder bei neuen Antriebssträngen, bei denen unser gesamtes Sortiment bis 2025 hybrid sein soll, oder beim Einsatz von Technologie zur Verbesserung des Fahrerlebnisses einen McLaren besitzen. » 

McLaren hofft, im nächsten Jahrzehnt den Meilenstein von 6 pro Jahr produzierten Autos zu erreichen.