Japan triumphiert bei den FIA Motorsport Games

Offensichtlich blieben auch die GT-Rennen bei den FIA Motorsport Games in Rom an diesem Wochenende in Vallelunga nicht vom Regen verschont. Unter diesen Bedingungen dominierte Japan mit dem Lamborghini Huracan GT3 von Ukyo Sasahara und Hiroshi Hamaguchi die letzte Veranstaltung der Kategorie und erzielte an diesem Sonntag nach Qualifikationsrennen 2 einen zweiten Erfolg.

Es ist auch ein neuer Titel für Hamaguchi, bereits ein Pro-Am-Titel in der GT World Challenge Europe mit FFF Racing, wobei Andrea Caldarellis Team an diesem Wochenende den Huracan GT3 Nr. 519 antritt. Ende.

Die Japaner nutzten zu Beginn des Rennens schnell den Vorteil gegenüber den Polen Andrzej Lewandowski und Artur Janosz, die auf einer von der Rennleitung als nass erklärten Strecke von der Pole starteten. Eine Situation, die weder die Schweiz noch Italien davon abhielt, mit Slick-Reifen an den Start zu gehen.

Weiter hinten beleuchtet Zaid Ashkanani (Kuwait) regelmäßig die violetten Sektoren, um schneller als die Führenden zu drehen, ein Beweis dafür, dass die Umstellung auf Slick-Reifen seines Landes, die von Russland oder Weißrussland nachgeahmt wurden, zu Beginn des Rennens der richtige Weg zu sein scheint.

Die italienische Fahrt wurde unterbrochen

Als Fünfter zu Beginn des Rennens, nachdem er auf Slicks gestartet war, verlor Gianluca Roda Sr. durch eine Berührung mit dem spanischen Lamborghini Huracan GT5 von Alvaro Lobera mehrere Positionen. Aber der Pilot des Ferrari 488 GT3 aus Italien kommt schnell wieder in Schwung und liegt auf dem vierten Platz, 14″ hinter Hamaguchi, während er teilweise bis zu 5″ schneller als die Führenden ist.

Aber Roda Sr. machte etwas mehr als 41 Minuten vor dem Ziel einen Fehler und prallte gegen den Reifenstapel. Der Italiener wird erst dann an die Box zurückkehren, wenn es in Vallelunga wieder regnet und das Pokerspiel der Slicks aus Russland oder Kuwait ruiniert.

Japanischer Triumph

Nachdem die Stopps von Portugal und China so weit wie möglich verzögert wurden, sieht die Hierarchie Japan an der Spitze vor Portugal und Polen, während Thailand aus dem Rennen um den Sieg ausschied, nachdem es die Strecke verlassen hatte, was zum Einrücken des Safety-Cars führte.

Ukyo Sasahara bleibt bei der grünen Flagge in Führung, doch weiter dahinter schickt eine Berührung zwischen Nico Verdonck (Belgien) und Steffen Görig (Deutschland) den deutschen 911 GT3 R ins Kiesbett. Gleichzeitig nahm der Regen zu und das Safety Car wurde erneut auf die Strecke gerufen.

Eine Neutralisierung, die sich als endgültig herausstellt, da das Rennen aufgrund der Wetterbedingungen nicht neu gestartet wird und Japan vor Polen und Australien mit Brenton und Stephen gewinnt Hain, promue 3e après la pénalité infligée à la Belgique pour le contact avec la Porsche Deutsche.

Frankreich scheiterte am Fuße des Podiums, eine kleine Enttäuschung für das Duo Jean-Luc Beaubelique – Jim Pla, denn letzterer hätte sich am Ende des Rennens unter der grünen Flagge zweifellos höhere Ziele setzen können. China (Yaqi Zhang – Kan Zang) komplettiert die Top 5.

GT: Das ist es – Japan holt sich GT-Cup-Gold, da das Rennen hinter dem Safety-Car endet

Es ist Silber für Polen und Bronze für Australien im sehr nassen Vallelunga.

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— FIA Motorsport Games (@fiamgames) 3. November 2019