Auto 1 des Lamera-Teams schließt die Saison mit Stil ab

Dieses Mal haben Wilfried Merafina, seine Söhne Matteo und Thomas sowie Pierre Couasnon in diesem Cup den Weg gefunden, den sie bevorzugen: den, der auf die erste Stufe des Podiums führt.

Es stimmt, dass das am Vortag siegreiche Auto Nr. 29 des CTF Delta Chandioux nach einer Ausfahrt von der Straße gezwungen war, das rechte vordere Dreieck auszutauschen. Acht Minuten an der Box, die ihn definitiv vom Sieg ausgeschlossen haben.

« Wenn wir das endgültige Ranking sehen, (6., Anmerkung des Herausgebers) Es gibt Grund zur Enttäuschung, bedauerte Kenny Provost. Aber ich kann mir vorstellen, dass viele von uns die gleichen Überlegungen haben.»

Beim 73 (L'Auto Leclerc) konnte man sich bis zur Zielflagge nur den 2. Platz sichern.

Es ist wahr, dass es mit mehr als 200 Punkten Vorsprung in der Gesamtwertung vor seinem größten Rivalen, dem Lamera 26, sein Tempo halten und sich in den letzten Augenblicken der Veranstaltung über den zweiten Lamera-Cup-Titel für Emmanuel Orgeval und Benoît Gruau freuen konnte und der 1. für Adrien Harang.

In diesem letzten Rennen der Saison komplettierten die 75 (GL Autosport Team 75) Thierry Soave, Stéphane Di Duca und Julien Bros. das Podium.

Im Pro-Am ging der erste Platz an die 35 von ETC Racing 2 mit einem sehr guten 4. Platz. Auf der Gentlemen-Seite erzielte das Lamera 59-Team bestehend aus Nourredine Tebbache, Frédéric Locatelli und Emmanuel Muller seinen zweiten Sieg des Wochenendes.