Der Mercedes-AMG GT4 entwickelt sich für 2020 weiter

Das im Jahr 2018 ins kalte Wasser gestartete Mercedes-AMG GT4 wurde in der Kategorie mit 120 verkauften Exemplaren an Kundenteams weit verbreitet, was der Marke mit dem Stern 53 Gesamtsiege einbrachte.

Ein Erfolg in der Fortsetzung der GT3-Version, die logischerweise noch in diesem Jahr fortgesetzt werden sollte, zumal Mercedes-AMG eine „Evo“-Version zu seinem GT4 bringen wird.

Änderungen, die hauptsächlich die Kühlung des deutschen Autos betreffen, sowohl in Bezug auf die Bremse als auch auf den Motorblock. Deshalb modifizierten die Affalterbacher Ingenieure die Lufteinlässe rund um die Bremsanlage und vergrößerten den Durchmesser der Luftkanäle.

In Verbindung mit neuen Vorderscheiben sorgt dies für eine längere Haltbarkeit der Bremsen, ein wesentliches Element im Langstreckenrennsport. Auch die Kühlung des hauseigenen Biturbo-V8 wurde im Hinblick auf die gleichen Ausdauerziele optimiert.

Auch das Fahrverhalten des GT, der relativ massiver bleibt als viele seiner Konkurrenten, wird durch die Übernahme von Spurstangen an der Hinterachse aus der GT3-Version verbessert.

Die Zulassung läuft und der neue Mercedes-AMG GT4 ist bereits bestellbar und die aktuellen Versionen können aktualisiert werden.