FFSA GT-C1: Lariche und Consani sind brillante Sieger in Nogaro

Die erste Runde der französischen Meisterschaft FFSA-GT 2018 war der Sieg der Ginetta G55 GT4 Nr. 8 – SpeedCar von Benjamin Lariche und Robert Consani, nach einem klaren Rennen für das Tandem des Teams um Pascal Destembert.

Avant même le départ, plusieurs voitures n’ont pas quitté la voie des stands dans le bon timing, dont le Porsche Cayman GT4 n°1 du champion sortant Mike Parisy, associé à Christophe Lapierreund mussten aus der Boxengasse starten.

Wenn Fabien Michal (Audi R8 LMS GT4 Nr. 42 – Saintéloc Racing), Autor der Pole, den besten Start gegen Robert Consani (Ginetta G55 GT4 Nr. 8 – SpeedCar) erwischt, bleibt der ehemalige Rallye-Fahrer konstant unter Druck gegen den GT die Ringe, fand nach fünf Runden die Lücke und entkam schnell.

Wenige Augenblicke später ereignete sich am Ende der Gegengeraden der erste Zwischenfall des Rennens mit einer Kollision zwischen dem Audi R8 LMS GT4 Nr. 5 – Saintéloc Racing von Christophe Hamon und dem Ginetta G55 GT4 Nr. 4 von Rodolphe Wallgren. Letzterer dreht sich und kehrt, genau wie Christophe Hamon, an die Box zurück, um aufzugeben.

Consanis Führungsversuch wurde dann zunichte gemacht, nachdem Benjamin Ricci von der Strecke abkam (Mercedes-AMG GT4 Nr. 88 – AKKA-ASP), was zunächst die Umsetzung des Full-Course-Yellow-Verfahrens zur Folge hat, bevor das Safety-Car dem Peloton erlaubt, sich neu zu gruppieren.

Beim Neustart behielt Consani problemlos den Vorsprung vor Michal, der Olivier Pernauts Nr. 8 Audi R4 LMS GT48 – Orhes Racing mit den Auspuffanlagen zurückkehren sah. Die Positionen in den Top 3 bleiben bis zu den ersten Boxendurchgängen eingefroren, die von Fabien Michal eingeleitet werden, der Grégory Guilvert Platz macht.

Nach den obligatorischen Fahrerwechseln führt Benjamin Lariche mit seinem Ginetta G55 Nr. 8 das Feld an und liegt nun vor Jim Pla (Mercedes-AMG GT4 Nr. 87 – AKKA-ASP) und Eric Trémoulet (Porsche Cayman GT4 Nr. 64 – Vic ' Team).

Dahinter tobt der Kampf zwischen den beiden BMW M4 GT4 Nr. 3 – BMW Team France von Julien Piguet und Nr. 100 – 3Y Technology von Romain Monti sowie dem Audi R8 LMS GT4 Nr. 83 – Riviera Motorsport von Antoine Leclerc. Letzterer wird jedoch einen kleinen Fehler machen und Romain Montis M4 treffen. Ein Vorfall, der für den ehemaligen Bentley-Fahrer eine Durchfahrt zur Folge hat.

In diesem Hauptfeld um den vierten Platz wird der Kampf am Ende der Veranstaltung am intensivsten sein, mit Pierre-Alexandre Jean (Ginetta G55 GT4 Nr. 36 – CMR), dessen Auto dennoch vom Ende der Startaufstellung gestartet war. Nach einem Gelenkproblem im Qualifying kehrte er an den Fuß des Podiums zurück, gefolgt von seinem Mentor Soheil Ayari (Ginetta G55 GT4 Nr. 26 – CMR) wie sein Schatten.

In deinen Gedanken, Benjamin Lariche beendet seinen Nachmittag siegreich mit einem Sieg vor Jim Pla, verbunden mit Jean-Luc Beaubelique und Eric Trémoulet – Olivier Jouffret. Komplettiert werden die Top 5 durch die Ginetta G55 – CMR Nr. 36 von Jean – Tribaudini und Nr. 26 von Ayari – Tardif.

Steven Palette, Teamkollege von Mickael Blanchemain, platziert den Porsche Cayman GT4 Nr. 27 – IMSA Leistung auf dem sechsten Platz vor Ricardo van der Ende und André Grammatico (BMW M4 GT4 Nr. 100 – Espace Bienvenue). Der BMW M4 GT4 Nr. 3 – BMW Team France of Piguet – Hurgon folgt vor Mike Parisy – Christophe Lapierre (Porsche Cayman GT4 Nr. 1 – CD Sport) und Grégory Guilvert – Fabien Michal (Audi R8 LMS GT4 Nr. 42 – Saintéloc Racing ), die die Top 10 komplettieren.

In Am ging der Sieg an den Porsche Cayman GT4 Nr. 25 – AGS Events von Nicolas Gomar und Julien Lambert, obwohl sie aus der Boxengasse starteten.

Das Ostermontagsrennen findet morgen ab 14 Uhr statt.

Rangliste folgt