AKKA-ASP überfliegt Rennen 2 in Nogaro

Jim Pla ist dieses Wochenende unantastbar. Der Franzose hatte in seinem Qualifying sechs Zehntelsekunden vor allen gefahren und setzte sich dann im ersten Rennen nacheinander gegen seine Konkurrenten durch, bevor eine Strafe seine Hoffnungen zunichte machte.

Im zweiten Rennen konnte ihn nichts mehr vom Sieg abhalten Mercedes-AMG Nr. 87 von AKKA-ASP. Nicht einmal ein Safety-Car am Ende des Rennens, das kaum zehn Sekunden brauchte, um das Rennen für eine letzte Runde wieder aufzunehmen.

Jim Pla übergab den Staffelstab achtzehn Sekunden vor Jean-Luc Beaubelique. Ein Boulevard, den der Gentleman-Fahrer bis zum Safety-Car perfekt bewältigte und AKKA-ASP den ersten Saisonsieg bescherte.

Dahinter setzen Rodolphe Wallgren und Vincent Beltoise ein hervorragendes Wochenende für Mirage Racing fort und belegen denAlpine auf dem zweiten Platz, dank eines regulären Rennens, das durch ein schönes Überholmanöver beim Tanken unterbrochen wurdeAston Martin von AGS Events. Es landete in den Händen von Nicolas Gomar und Mike Parisy auf der dritten Stufe des Podiums.

In Silber zeigte der Espace Bienvenue BMW am Ende des Rennens erneut eine hervorragende Widerstandsfähigkeit und gewann dank Benjamin Lessennes und Ricardo Van der Ende die Kategorie. Benjamin Lariche und Robert Consani hingegen könnten es sehr bereuen.

Zu Beginn des Rennens blieb der Ginetta G55 von Speed ​​Car hinter Anthony Beltoise in seinem Audi stecken. Eine Zeit, die ihm am Ende des Rennens fehlte, um den BMW zu überholen. Sie versuchte alles, gab sich aber mit dem zweiten Platz zufrieden.

Neuvième du général, la Toyota Supra du Toyota Gazoo Racing by CMR s’offre son premier podium de la catégorie grâce à Aurélien Panis et Julien Piguet. L’auto monte en puissance.

Und vor allem gelang der japanischen Marke in den Händen des Duos Wilfried Cazalbon und César Cazeau der erste GT4-Erfolg ihrer Geschichte im AM-Cup.

Ein Sieg mit Erfolg, denn der Spitzenreiter Aston Martin AGS Events rutschte auf dem von ihm hinterlassenen Öl ausAlpine stürzte am Ende des Rennens und landete in der Mauer. Dennoch überholte der Toyota auf der Strecke Pierre-Laurent Figuière und Stéphane Guérin auf der Arkadia Racing Ginetta, die Zweiter wurden.

Die Klassifizierung des Rennens.