Robert Kubica überraschte positiv bei seinem Test mit dem BMW M4

Nicht verlängert durch Williams F1 für 2020, Robert Kubica Verzweifeln Sie nicht daran, einen Vollzeitfahrer für die nächste Kampagne zu finden. Schon auf dem Sitz eines Autos gesehen DTM 2013 mit Mercedes, Es ist mit BMW dass der Pole die neuen Autos der Serie ausprobieren konnte, die den Vorschriften der Klasse XNUMX entsprachen.

Ein Test, der im Rahmen der Young Driver Days in Jerez in Spanien durchgeführt wurde, wo neue Fahrer Ed Jones und Fabio Scherer Audi Team WRT waren auch im Einsatz.

Fahren, was der ehemalige Pilot erlaubte Renault Unter F1 versteht man den Turboblock des M4 DTM, der in diesem Jahr im Zuge der technischen Annäherung an den Super GT erschien. Ein Auto, das Kubica positiv überrascht hat.

„Es gibt einige Dinge am DTM-Auto, die mich positiv überrascht haben, er stimmt zu. Bei meinen ersten Runden habe ich mich sofort wohl gefühlt, das ist es, worauf ein Fahrer immer achtet, wenn er neue Autos testet und entdeckt.

Es war eindeutig ein sehr produktiver Test. Es war mein erstes Mal in der neuen Generation der DTM-Autos. Es gab viel zu lernen und viel zu entdecken, denn natürlich war es anders, als ich es in den letzten Jahren gewohnt war.

Natürlich gibt es einige Unterschiede zu einem Formel-1-Auto, die man spüren kann – etwa das Gewicht des Autos – und obwohl die DTM-Autos viel Abtrieb haben, ist dieser geringer als in der F1.

Dennoch denke ich, dass es sich um ein sehr angenehm zu fahrendes und auch aus technischer Sicht sehr fortschrittliches Auto handelt. Der Test und die Zusammenarbeit mit dem Team haben mir sehr viel Spaß gemacht. Ich denke, wir haben viele Dinge mit einem positiven Ergebnis durchgemacht, also bin ich ziemlich glücklich. »

Zur Vorbereitung auf die nächste Saison brachte BMW auch Marco Wittmann und Philipp Eng an den Start, während Nick Yelloly, der 2019 in der China GT für BMW in der GT spielte, ebenfalls dabei war.

Robert Kubica also 2020 in der DTM? Die Wetten sind offen. Während WRT, die einzige private Struktur, ihre Fahrer bestätigt hat, hat Audi Sport seine Linien noch nicht formalisiert, genau wie die BMW-Gruppe. Reaktion in den kommenden Wochen?