René Rast erbt C1-Sieg am Red Bull Ring

Dani Juncadella schien auf dem besten Weg zu sein, das erste Rennen des Wochenendes zu gewinnen Red Bull Ring, aber der Spanier sah seine Hoffnungen ganz am Ende des Rennens schwinden, als er eine Strafe verhängte und dem Audi-Clan einen Hattrick bescherte Rast–Rockenfeller–Müller, sichtbar gekennzeichnet durch das Anleitungssiegel.

Nach einem Start auf abtrocknender Strecke, bei dem Pole-Mann Juncadella den besten Start gegen Timo Glock (BMW) erwischte, kam in der ersten Runde das Safety-Car zum Einsatz, nachdem es in Kurve 3 zu einem Zwischenfall kam, bei dem der Niederländer Robin das Hauptopfer war. Frijns (Audi ), der von Philipp Eng (BMW) selbst ins Trudeln gebracht wurde und zu Beginn der Kurve angeschoben wurde.

Loïc Duval (Audi) aber auch Gary Paffett (Mercedes), Tabellenführer, konnten dem auf der Strecke liegengebliebenen Audi von Frijns nicht ausweichen. Der Schaden am Auto des Franzosen zwang ihn schließlich zum Ausfall.

Beim Restart verschaffte sich Mike Rockenfeller (Audi) am Ausgang von Kurve 3 einen Vorteil gegenüber Spitzenreiter und Polesitter Dani Juncadella (Mercedes). In der 15. Runde wird der Spanier sein Eigentum an gleicher Stelle endgültig zurückerobern.

Juncadella bestraft, Rast befördert

Nach dem Stopp des BMW M4 von Timo Glock am Streckenrand mussten wir schließlich bis zu den letzten fünf Minuten warten, bis alles für den Sieg neu gestartet werden konnte.

Dani Juncadella kontrolliert Mike Rockenfeller, als das Rennen wieder aufgenommen wird, und der Spanier glaubt, dass er in aller Stille auf einen zweiten Sieg zusteuert DTM dieses Jahr, aber Für einen Verstoß während des Neustartverfahrens wird dem Anführer eine Durchfahrtsstrafe auferlegt.

Kannst du das glauben… #DJ23 verliert den wohlverdienten Rennsieg aufgrund einer Durchfahrtsstrafe in den letzten Augenblicken des Rennens …#DTMSpielberg  #ranDTM pic.twitter.com/nApAF3iKFt

— Mercedes-AMG DTM (@MercedesAMGDTM) 22. September 2018

Was Mike Rockenfeller praktisch die Kontrolle über die Veranstaltung gibt, aber Auf den letzten Metern des Rennens werden sich Rockenfeller und Nico Müller abwechseln und den Sieg René Rast überlassen, dem bestplatzierten Fahrer der Marke mit den Ringen in der Meisterschaft.

Die Durchfahrt von Dani Juncadella wurde schließlich in eine 30-Zoll-Strafe umgewandelt und Rast siegte somit vor Rockenfeller und Müller. Als Vierter zeigte Paul di Resta (Mercedes) eine gute Leistung, indem er die Führung in der Meisterschaft gegen Gary Paffett zurückeroberte, der nur Elfter war.

Jamie Green (Audi), Lucas Auer (Mercedes), Marco Wittmann (BMW), Philipp Eng (BMW), Edoardo Mortara (Mercedes) und Augusto Farfus (BMW) komplettieren die Top 10.

Eine Zeit an der Spitze der Veranstaltung, nachdem das gesamte Peloton angehalten hatte, Sebastian Ogier (Mercedes), Gaststarter dieses österreichischen Rennens, beendete diesen Samstag auf dem 12. Platz.

Rangliste Rennen 1