FIA GT World Cup – Raffaele Marciello triumphiert in Macau

Diesmal scheiterte „Lello“ nicht. Der Italiener startete im Qualifikationsrennen 2018 in Macau von der Pole-Position und verlor gegen Augusto Farfus (BMW), bevor er am nächsten Tag im Hauptrennen verlor.

Aber dieses Jahr dominierte der in der GT World Challenge ansässige AKKA-ASP sein Fach von Anfang bis Ende, mit der Pole und den beiden Siegen in den beiden Rennen auf dem Programm FIA GT Weltcup.

Raffaele Marciello hatte Earl Bamber beim Start perfekt kontrolliert, während Augusto Farfus, wie von seinen Konkurrenten gestern befürchtet, die höhere Höchstgeschwindigkeit seines BMW M6 GT3 nicht nutzen konnte, um das Pokerspiel in Lissabon auszuprobieren.

Auf der Schiene sein

Les positions se figent dans le peloton mais la course est cependant neutralisée à 14 tours du but, après l’accident de Kévin Estre (Porsche 911 GT3 R – Absolute Racing) dans le virage du Mandarin, le deuxième du week-end pour le pilote lyonnais.

Das Safety-Car wurde logischerweise eingesetzt, um den 911 Nr. 912 zu evakuieren, dem beim Aufprall ein Rad abgerissen wurde und Kévin Estre aus eigener Kraft aus seinem Auto stieg.

Beim Neustart nimmt Marciello Vanthoor in sein Gefolge, aber Farfus verschafft sich vor dem Mandarin den Vorteil gegenüber Bamber. Bei der Annäherung an Lisboa drückte Vanthoor mehr als nur auf Marciello, indem er mit einem leichten Stoß fast beide Autos in die Leitplanken schickte.

Dies kommt Earl Bamber zugute, der es schafft, den 3. Platz von Farfus zurückzuerobern, behindert durch die Verlangsamung der beiden Führenden. Porsche beschloss sofort, Earl Bamber eine Chance zu geben, doch Vanthoor verschwand sechs Runden vor Schluss.

Aber nichts wird den Sieg von Raffaele Marciello verhindern, dem Piloten Mercedes Am Ende gewann er vor Laurens Vanthoor, den Earl Bamber, „am Limit“ mit Kontakt mit den Reifenflanken, und ein letzter leichter Stoß auf Marciello in der Haarnadelkurve am Ende des Rennens, auf der Ziellinie passieren ließen. Ankunft .

Die Top 5 komplettieren Augusto Farfus und Christopher Haase, bester Vertreter des Audi-Clans mit seinem R8 LMS GT3 des Audi Sport Team Phoenix.

Rangliste des FIA GT Macau Weltcups 2019: