BMW wird seinen M4 GT3 im Jahr 2022 auf den Markt bringen

Nach dem Z4 und dem M6 ist es an der Reihe Der M4 übernimmt die Nachfolge des GT3 in der BMW-Familie. München bestätigte an diesem Wochenende die Ankunft eines neuen Autos auf Basis des M4, der bereits seit mehreren Saisons in der GT4-Kategorie zu sehen ist. Genug, um das Konkurrenz-Kunden-Spektrum auf die gleiche Weise zu vereinheitlichen Mercedes oder Audi.

Auf der Speisekarte steht ein unveränderlicher Sechszylinder-Motorblock mit dem Codenamen S58, der von der berühmten hauseigenen Twin Turbo-Technologie angetrieben wird und über 500 PS leistet, bevor die traditionelle Balance of Performance zum Einsatz kommt.

2020 wird ein ganzes Jahr der Entwicklung sein, bevor 2021 die ersten Renneinsätze stattfinden und 2022 die volle Verfügbarkeit erreicht wird. Dies wird notwendig sein, um an die Geschichte des GT3 der großen Schwestern Z4 und M6 anzuknüpfen, die beide vor allem triumphiert haben die 24 Stunden von Spa, der M6 hatte 2018 auch den FIA GT World Cup gewonnen.

„Mit unserem neuen GT3-Projekt unterstreichen wir die Bedeutung der Abteilung BMW M Customer Racing“, sagt Jens Marquardt, Leiter BMW Motorsport. Es ist eine zentrale Säule unseres Motorsportprogramms.

Mit der Einführung des neuen GT3-Reglements für 2022 ist der BMW M4 die perfekte Basis. Das Basisprodukt unserer Kollegen von BMW M ist wieder einmal einfach großartig. Ohne zu viel verraten zu wollen, wird der BMW M4 GT3 technisch eine echte Bereicherung sein.

Mit dem BMW M4 GT3 wollen wir eine wichtige Rolle im internationalen GT-Rennsport spielen. Die Entwicklung läuft bereits auf Hochtouren. Die ersten Touren sind für das zweite Halbjahr 2020 geplant.“

Am Rande von 24 Stunden von Le Mans In diesem Jahr bestätigte Jens Marquardt, dass eine neue Plattform für den GT3 verwendet wird. BMW setzt damit seine Bemühungen in dieser Kategorie fort, nachdem der GTE Pro im Jahr aufgegeben wurde WEC nach einer einzigen Kampagne mit dem M8.