V8-Supersportwagen – Drei private Mercedes im Jahr 2013

Ford, Holden, Nissan und jetzt… Mercedes. Wenn es in diesem Jahr bereits nicht an Attraktivität mangelt, sehen die australischen V8-Supercars 2013 noch attraktiver aus. Aber Vorsicht, der Einstieg von drei AMG E-Klassen ist ein Kundenprogramm, und die Firma mit dem Stern wird es nicht sein Wir werden zumindest offiziell dabei sein, wie David McCarthy, Kommunikationschef von Mercedes Australia-Pacific, betont: „Wir sind nicht direkt beteiligt und haben keine Vertriebs- und Marketingabsichten im Zusammenhang mit diesem Engagement. Es wird kein Mercedes-Benz- oder AMG-Geld ausgegeben. Das gesamte Projekt wird von Erebus Motorsport finanziert ». Die Autos werden von einer Struktur eingesetzt, die aus der Fusion des Stone Brothers Racing-Teams und des sogenannten Erebus Motorsport hervorgegangen ist. Die beiden Teams, die nun seit fast einem Jahr zusammenarbeiten, machten die Nachricht heute in Melbourne durch Ross Stone (Chef von Stone Brothers Racing), Betty Klimenko (Inhaber von Erebus Motorsport) und Ryan Maddison (Chief Executive Officer) offiziell von Erebus Motorsport) und Tony Cochrane, Direktor von V8 Supercars.

Erebus Motorsport ist für australische Motorsportfans kein Unbekannter, denn das Team glänzt in der lokalen GT-Meisterschaft mit SLS AMG GT3. Das Stone Brothers Racing-Team verfügt seinerseits über umfassende Kenntnisse über V8-Supersportwagen. „Seit der Gründung der SBR im Jahr 1998 hat Ford das Team sehr unterstützt. sagt Ross Stone. Und wir haben auch viele Erfolge erzielt, mit drei Kronen (2003 und 2004 mit Marcos Ambrose und 2005 mit Russell Ingall. Anmerkung des Herausgebers). Mit Jason Bright und Steven Richards haben wir 1998 auch Bathurst gewonnen. Ford zu verlassen war nicht einfach, aber da sich der Markt hier in Australien veränderte, hatte ich das Gefühl, dass es für uns an der Zeit war, uns einer neuen Herausforderung zu stellen, und das geschah im gegenseitigen Einvernehmen Ford und wir beschlossen, unterschiedliche Wege einzuschlagen. »

„Es gab viele Spekulationen darüber, was Erebus Motorsport, AMG und Mercedes gemeinsam vorhatten. fährt Maddison fort, CEO von Erebus. Und dazu konnten wir bisher noch nichts sagen. Unser Einstieg in die V8-Supercars ist eine 100-prozentige Initiative von Erebus Motorsport, einem privaten Rennteam, das von einem AMG-Kundenprogramm profitiert. Bis zum ersten Rennen der nächsten Saison erwartet uns noch viel Arbeit. Bei den V8-Supercars handelt es sich um einen sehr harten Wettbewerb und der Weg verspricht kurvenreich zu werden. Wir unterschätzen nicht die Aufgabe, die vor uns als Rookie-Team liegt, aber wir werden von der Expertise und Erfahrung von SBR profitieren, die als eines der besten Teams in dieser Disziplin gelten. Sie wissen, wie man Rennen und Meisterschaften gewinnt.“

Die drei E-Klassen werden einen 5,0-Liter-Motor haben. Tony Cochrane, der große Chef der V8-Supercars, freut sich offensichtlich auch über die Ankunft eines neuen Konkurrenten. Ein Neuzugang, der der Meisterschaft noch mehr Vielfalt verleiht. „Dass eine Kombination aus Erebus Motorsport und SBR in unsere Startaufstellung kommt, sagt viel über die Entwicklung der V8-Supercars aus, die sich zu einer international anerkannten Disziplin entwickeln.“ er jubelt. Mit der Kundenbetreuung von AMG schließt sich diese Marke einem anderen globalen Giganten, Nissan, in unserer Meisterschaft an. Unsere Meisterschaft ist auf der ganzen Welt äußerst beliebt und sicherlich eine der angesehensten Kategorien. »

Auch wenn es 2012 bereits nicht an Spektakel mangelt, dürfen die Fans schon gespannt auf den Start der Saison 2013 mit den neuen Attraktionen von Nissan und Mercedes warten.