Die V8-Supersportwagen werden andere Motoren begrüßen

Im Bewusstsein, dass der berühmte V8 in einem Markt, dessen Zukunft auf der Umwelt ausgerichtet ist, nicht ewig bestehen wird, stellten die Organisatoren der V8-Supercars das „Gen 2“-Reglement vor, das 2017 in Kraft treten wird. Die wichtigste Änderung betrifft die Öffnung für andere Motoren wie 4 oder 6 Zylinder neben dem traditionellen V8, möglicherweise mit Turbo, um weiterhin Hersteller anzulocken, von denen es bisher fünf gibt (Mercedes mit Erebus, Ford, Holden, Nissan und Volvo).

James Warburton, der Vorsitzende von V8 Supercars, begründete die Entscheidung mit Hervorhebung die Notwendigkeit für Marken, andere Motoren als den V8 einzuführen.

„Es ist zwingend erforderlich, dass diese Disziplin für Teams relevant, interessant und lebensfähig bleibt. Das aktuelle Klima im Motorsport ist sehr klar. Die Hersteller wollen die Wahl haben, sonst kommen sie nicht. Sie wollen, dass ihre DNA repräsentiert wird, und das wollen wir auch. Mit Geschwindigkeit, Lärm und harten Rennen werden wir unseren Vorsprung behalten. »

Der Motor wird seitdem nicht das einzige berücksichtigte Element sein Verschiedene Fahrzeugtypen werden ebenfalls die Möglichkeit haben, sich zu registrieren. Viertürige Limousinen können mit zweitürigen Coupés mithalten. Jedoch, bestimmte Elemente müssen gleich bleiben : Der Motor muss vorne platziert sein, die Kraft muss an die Hinterachse geleitet werden, die Konfiguration des Autos muss 4 Sitze sein…

„Die Kraft und der laute Lärm des V8 gehen mit dieser Disziplin einher. Unsere Priorität wird darin bestehen, diesen akustischen Effekt, der für leistungsstarke Maschinen charakteristisch ist, unabhängig vom verwendeten Motor beizubehalten.“, fügte James Warbuton hinzu.

Die Regelungen werden in den kommenden Monaten verfeinert, um ein Kräftegleichgewicht zu gewährleisten. Einzelheiten werden Ende 2015 bekannt gegeben, sodass im darauffolgenden Jahr Tests durchgeführt werden können.