GT3: Graff will Rache

In diesem Jahr wird der von Graff Racing für die FIA ​​GT3-Europameisterschaft ausgewählte Kader stark schweizerisch geprägt sein. Mit Ausnahme von Mike Parisy kommen die drei anderen Fahrer direkt von unseren Schweizer Nachbarn. Joakim Lambotte war bereits letztes Jahr als Teamkollege von Parisy dabei und kann den Palois nun nicht mehr unterstützen, da er als „Silber“-Fahrer gilt. Er wird daher mit Gary Hirsch zusammenarbeiten, der bereits 2007 in der Formel im Team zu sehen war Renault 2.0, bei den französischen und europäischen Meisterschaften. „ Hier bin ich zurück bei Graff Racing, ein Comeback, das ich besonders schätze, weil es ein rigoroses und professionelles Team ist, erklärte der 24-jährige Pilot. Nach Kartsport und Auto, der GT ist ein neuer Schritt auf meiner Reise. Diese Kategorie habe ich 2010 mit dem Programm entdeckt Ferrari 599XX und ich wollen mit Joakim das Podium anstreben ". Wer freut sich über das Duo? „ Ich denke, wir sind eine junge und schnelle Crew », vertraute Lambotte seinerseits an.

Mike Parisy sera donc accompagné par Philippe Giauque, lequel s?est illustré dans le passé en Porsche Cup. Reprendre depuis le début avec un nouveau compagnon de route ne semble pas entacher la motivation du Français « Ich knüpfe an die letzte Saison an, in der ich dank der bemerkenswerten Arbeit von Graff den 3. Platz in der FIA GT3-Europameisterschaft belegte, denn wir entdeckten diese Kategorie und die europäischen Rennstrecken. Der neue SLS AMG GT3 wirkt wirklich effizient, zuverlässig und sieht fantastisch aus. Mein Ziel wird es sein, mit meinem neuen Teamkollegen den Titel zu gewinnen '. " Dies wird meine erste Saison in der GT sein, nachdem ich viel im Porsche Cup gefahren bin, erklärt Philippe Giauque seinerseits. Mikes Rat und Erfahrung werden mir natürlich sehr nützlich sein, um schnell Fortschritte zu machen. Ich bin überrascht, wie schnell ich mich an den SLS AMG gewöhnt habe, der in jeder Hinsicht ein fantastisches Auto ist. Das Vertrauen und die Unterstützung von Graff sind ein zusätzlicher Motivationsfaktor ".

Für Jean-Philippe Grand verspricht die Wahl der Fahrer und Autos gute Aussichten. „ Die Saison verläuft wirklich optimal, sowohl in Frankreich als auch in Europa. Ich habe das Glück, solide und sich ergänzende Crews zu haben, die alle von außergewöhnlichen Autos gekrönt sind. Mike Parisy ist unglaublich schnell und wird die anderen Fahrer mitziehen. Ich sehe dem Saisonstart mit Zuversicht entgegen. Was ich am meisten fürchte, ist die Art und Weise, wie internationale Gremien die Leistung von Autos, insbesondere unseres, ausbalancieren wollen. Schloss er.

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