Aston Martin stellt seinen Vantage GT3 vor

Basean von la Vorteil V12 Straße, das Vorteil GT3 wird ersetzen la DBRS9 ins Leben gerufen en 2006 et deren 26 Fahrgestell waren Gebaut, um an verschiedenen Meisterschaften teilnehmen zu können national und International. Erst kürzlich, im vergangenen Oktober, gewann der DBRS9 das GT-Rennen Australier auf der berühmten Rennstrecke von Bergpanorama. Letztes Wochenende fuhr ein DBRS9 in Zolder und Belcar auf das Podium. La Vorteil GT3 wird hinzugefügt AMV8 Vorteil GT2 et GT4, zum DB9 GT1 et 'SAMR-Eins LMP1 zu konstituieren la breitestes und vollständigstes Sortiment d 'Aston Martin Rennen à dieser Tag.

Befragter zu Vorschriften FIA, la Vorteil GT3 sera gebaut rund um die Architektur VH Aluminium des Vantage und angetrieben vom V12 6,0 Liter abgeleitet von der Straße Vantage. Es wird mit einem halbautomatischen X-Trac-Getriebe mit Schaltwippen und den neuesten ABS- und anderen Bremssystemen ausgestattet sein.Kontrolle Traktion optimiert befolgen für la Vorteil GT3.

« La DBRS9 wurde ein GT3, der sehr erfolgreich war und der, nach sechsjährigem Bestehen immer noch vorhanden wettbewerbsfähig Heute " erklärt John Gaw, Direktor vonAston Martin Rennsport.

« jedoch, der Wettbewerb hat sich weiterentwickelt et wir brauchten de créer vereint neues Auto hier kombinieren Erfahrung von unserem sechs Jahre in dieser Kategorie mit die neuesten Technologien von der Wettbewerb zu fortsetzen Erfolg von Aston Martin en GT3 für die Jahre demnächst.« 

Aston Martin Rennen hat behoben a Zielgewicht de 1250 kg und eine Motorleistung von über 600 PS und 700 Nm. Das erste Auto wird abgeschlossen sein en Juli Und 2011 wird ein umfangreiches Programm beginnenessais und Entwicklung während der Ruhe de 'Sannée. Dann werden zehn „Kunden“-Autos gebaut und bereit für eine vorzeitige Lieferung 2012.