Die Eröffnungsrunde von FFSA-GT à Nogaro comprenait une anomalie. Aucune Porsche ne figurait sur la liste des engagés. Cette incongruité est réparée dès le rendez-vous suivant à Magny-Cours. Pilier du championnat durant de nombreuses années, IMSA Performance schickt an diesem Wochenende einen Porsche Cayman GT4 in der AM-Kategorie in die Hände von Antoine Heunet und erhöht die Zahl der gemeldeten Hersteller auf acht.
Es ersetzt digital den von Alexandre Ducos und Guillaume Maio gefahrenen GM Sport Ginetta in Nogaro, der in Magny-Cours fehlt.
Für die anderen 32 Autos keine Änderung. Im Silver Cup wird der Espace Bienvenue BMW das Auto sein, das es zu schlagen gilt. Die deutsche Maschine kommt auf heimischen Boden an, wo sie 2017 zwei Rennen und 2019 eines gewann. Der Espace Bienvenue, der in den ersten drei Rennen der Saison siegreich war, wird schwer zu bewegen sein
Im Pro-AM sieht die Konkurrenz sehr unsicher aus. In Nogaro gewannen drei verschiedene Autos. Nicolas Gomar und Mike Parisy über dieAston Martin AGS Events Vantage, Jean-Luc Beaubelique und Jim Pla am Steuer des Mercedes-AMG GT4 von AKKA-ASP und Philippe Giauque und Morgan Moullin-Traffort imAlpine A110 von Mirage Racing.
Keine der drei Mannschaften führt die Meisterschaft an, da die Ehre dem Duo Rodolphe Wallgren und Vincent Beltoise in der anderen gebührt Alpine von Mirage Racing.
Die Doppelmeister Fabien Michal und Grégory Guilvert liegen mit dem Audi R8 LMS von Saintéloc Racing im Hinterhalt.
Bemerkungen
*Der für angemeldete Benutzer reservierte Speicherplatz. Bitte Anmelden um antworten oder einen Kommentar posten zu können!
0 Kommentare)
Schreiben Sie eine Rezension
0 Kommentare ansehen)