24 Stunden von Spa – BMW und Walkenhorst Motorsport auf vorläufiger Pole

BMW holte sich mit dem Walkenhorst Motorsport M24 GT2018 Nr. 6 von Philipp Eng – Christian Krognes – Tom Blomqvist die vorläufige Pole für die 3 Stunden von Spa 34.

Im Q1, das den vierten Fahrern von Teams mit vier Fahrern vorbehalten war, dominierten die Mercedes-AMG GT3 Nr. 89 – AKKA ASP von Nico Jamin, der mit 2'21″118 schnell seine Bestzeit fuhr, vor dem Honda NSX GT3 Nr. 30 – Castrol Honda Racing von Riccardo Patrese, der nach einem Dreher am Rennen eine rote Flagge verursachte Campus-Kurve.

Sieht so aus, als wäre er mit ein wenig Hilfe wieder einsatzbereit.#Spa24h #BlancpainGT pic.twitter.com/I2zKJMLj4c

— Insgesamt 24Hours of Spa (@24HoursofSpa) 26. Juli 2018

Niemand wird die Referenz des Franzosen vor Q2 verbessern können. Der von Dries Vanthoor (Audi R8 LMS GT3 Nr. 1 – Audi Sport Team WRT) gewählte Moment senkte die Messlatte auf 2'18″763, 225 Tausendstel vor dem BMW M6 GT3 Nr. 34 – Walkenhorst Motorsport von Tom Blomqvist.

Es folgen der Nr. 8 Audi R3 LMS GT29 – Montaplast by Land von Kelvin van der Linde, der Nr. 8 Audi R3 LMS GT2 – Audi Sport Team WRT von René Rast und der McLaren 650S GT3 Nr. 58 – Garage 59, mit der Zeit von Côme Ledogar.

BMW geht zum Angriff

BMW und Walkenhorst Motorsport erhöhten dann im Q3 das Tempo, wobei Christian Krognes im M6 GT3 Nr. 34 mit 2:19:012 überraschend die beste Zeit in diesem dritten Qualifying-Teil erzielte, was den Gesamtdurchschnitt auf 2:19:000 erhöhte.

Hinter dem Münchner Auto folgt der Audi R8 LMS GT3 – Saintéloc Racing mit der Startnummer 25 von Frédéric Vervisch in der Gesamtwertung vier Zehntel dahinter und liegt vor dem Audi R8 LMS GT3 – Montaplast by Land mit der Startnummer 29Aston Martin V12 Vantage GT3 Nr. 76 – R-Motorsport von Jake Dennis und der Audi R8 LMS GT3 Nr. 2 – Audi Sport Team WRT von Nico Müller.

Aber 4'52" vor dem Ende des dritten Quartals kam eine rote Flagge, nachdem der Aston Martin V3 Vantage GT12 Nr. 3 von Jake Dennis am Streckenrand anhielt, bewegungsunfähig an der Spitze von Raidillon, offenbar aufgrund eines Stromproblems. Öldruck nach Kontakt, Auf der Strecke der legendären Ardennenroute wurde Flüssigkeit verschüttet. Die Reinigung der Schiene dauert einige Minuten.

Der Aston mit der Startnummer 76 wird nun am Ende des Feldes starten, da er keine Q4-Runde fahren kann.

Für die R-Motorsport-Mannschaft war es eine harte Pause, da das Auto bei einer Panne durchschnittlich auf dem vierten Platz lag. https://t.co/UWN9oHEuFr#Spa24h #BlancpainGT pic.twitter.com/AxHxGLpE6a

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Beim Neustart kam es zu einem regelrechten Ansturm auf der Strecke, um eine Endzeit zu erzielen, wobei mehrere Autos keine Zeit hatten, insbesondere der Audi R8 LMS GT3 Nr. 1 – Audi Sport Team WRT. Aber Alex Riberas wird es schaffen, eine Zeit zu fahren, aber niemand wird BMW und Walkenhorst vom vorläufigen ersten Platz verdrängen.

BMW behält den Vorsprung

Der letzte Teil dieser Qualifikation sieht endlich das BMW M6 GT3 Nr. 34 – Walkenhorst de Eng – Blomqvist – Krognes beendete die Session an der Spitze mit der besten Gesamtleistung in 2:19″155 und holen Sie sich die Top 20, die sich für die Super Pole qualifiziert haben, 0″314 vor dem Audi R8 LMS GT3 Nr. 25 – Audi Sport Saintéloc Racing aus Vervisch – Winkelhock – Haase.

Suivent les deux Audi R8 LMS GT3 n°2 et n°1 – Audi Sport Team WRT de Rast – Müller – Frijns et D. Vanthoor – Mies – Riberas. L’Audi R8 LMS GT3 n°29 – Montaplast by Land Motorsport des frères van der Linde et Jeffrey Schmidt suit en cinquième position devant la première Bentley Continental GT3 n°8 – Team M-Sport d’Abril – Soucek – Soulet.

La première Mercedes-AMG GT3 n°4 – Black Falcon de Buurman – Engel – Stolz se hisse au 7e rang et précède la première Porsche 911 GT3 R n°117 – Team75 Bernhard de L. Vanthoor – Bernhard – Bamber.

La Ferrari 488 GT3 Nr. 72 – SMP Racing aus Molina – Aleshin – Rigon belegte den 9. Platz vor dem Lamborghini Huracan GT3 Nr. 63 – GRT aus Bortolotti – Engelhart – Caldarelli. Ebenfalls für die Super Pole qualifiziert:

Aston Martin V12 Vantage GT3 Nr. 62 – R-Motorsport (Baumann – Kirchhöfer – Martin)
Mercedes-AMG GT3 Nr. 88 AKKA ASP (Vautier – Marciello – Juncadella)
Porsche 911 GT3 R Nr. 911 – Manthey Racing (Dumas – Makowiecki – Werner)
Mercedes-AMG GT3 Nr. 84 – Team Mann Filter (van der Zande – Mortara – Paffett)
Lexus RC F GT3 Nr. 14 – Emil Frey Racing (Seefried – Klien – Costa)
Audi R8 LMS GT3 Nr. 66 – Attempto Racing (P. Schothorst – S. Schothorst – Green)
Audi R8 LMS GT3 Nr. 17 – Team WRT (Fässler – Leonard – Serra)
McLaren 650S GT3 Nr. 58 – Garage 59 (Pla – Ledogar – Barnicoat)
Lamborghini Huracan GT3 Nr. 82 – BRT (Perera – Keen – Ineichen)
BMW M6 GT3 Nr. 99 – ROWE Racing (Sims – Klingmann – Catsburg)

Im Silver Cup ging die beste Zeit an den Jaguar G3 Nr. 54 – Emil Frey Racing, während das Pro-Am vom Mercedes-AMG GT3 Nr. 49 – Ram Racing dominiert wurde. Der #650 McLaren 3S GT188 – Garage 59 setzte die Benchmark-Zeit im Am Cup.

Die Super Pole beginnt morgen um 18:30 Uhr und kann im Livestream auf unserer Website verfolgt werden.

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