Pietro Fittipaldi konzentriert sich nach der F1-Enttäuschung auf die Ausdauer

Pietro Fittipaldi stand kurz davor, eine Anstellung zu erhalten Formule 1 nach dem Sturz von Nikita Mazepin aus dem Stall Haas. Letztendlich erhielt der Brasilianer den Vorzug vor dem ehemaligen Mitglied des Repräsentantenhauses Kevin Magnussen. Die Ergebnisse des Dänen mit den Punkterängen in Bahrain und Saudi-Arabien bei seiner Rückkehr in die Königsdisziplin des Motorsports gaben Günther Steiner Recht. Auf Fittipaldis Seite bleibt nur das Bedauern, diese Chance verpasst zu haben.

„Als Fahrer war ich natürlich enttäuscht, weil es wirklich knapp war, Pietro Fittipaldi erzählte es uns auf der Paul-Ricard-Rennstrecke. Als Günther mich anrief, sagte er, es sei zwischen Kevin (Magnussen, Anm. d. Red.) und mir gewesen. Letztendlich priorisierte das Team die Erfahrung, weil sie diese in der Situation des Teams brauchte. Kevin war jemand, der bereits seit vielen Jahren im Team war. Ich verstehe die Entscheidung des Teams, weiß aber auch, was wir hätten tun können. Wir waren bei den Tests und während der Session, die ich absolvieren konnte, immer sehr stark und ich weiß, dass wir unsere Versprechen hätten halten können. Es wäre riesig gewesen, aber wir haben viel Unterstützung aus Brasilien und auch aus den Vereinigten Staaten erhalten, weil ich in Miami geboren wurde, aber ich würde nicht sagen, dass das Kapitel abgeschlossen ist. »

Über einen Start in der Formel 1 hinaus bedauert der Brasilianer offensichtlich die Tatsache, nicht am ersten Grand Prix in der Geschichte seiner Heimatstadt teilnehmen zu können. Er konzentriert sich jetzt auf seine erste Saison Ausdauer, das diesen Sonntag in Castellet mit dem Inter Europol Competition in der ersten Runde beginnt ELMEN. " Wir müssen weiterarbeiten und es wird sehr wichtig sein, dieses Jahr hier in der ELMS hervorragende Ergebnisse zu erzielen, auch in Le Mans, und dann zu sehen, was die Zukunft für uns bereithält. » Wenn er immer noch von der Formel 1 träumt, hat auch Fittipaldi jetzt ein Auge darauf 24 Stunden von Le Mans, das er dieses Jahr in LM P2 entdecken wird, und ein zukünftiges Programm in Hypercar. Ein Abenteuer, auf das sich sein Nachfolger bei Haas eingelassen hatte Peugeot. Ein Platz, der jetzt frei ist …

LESEN SIE AUCH > Australien, die „Ausnahme“, die für Magnussen und Haas die Regel bestätigt?