71 Jahre Nelson Piquet – Porträt eines Anti-Superstars nach seinem Titel gegen Alain Prost

Kontext: Die Saison 1983 ist für das Duell zwischen Brabham-BMW und bekannt Renault. Der Brasilianer Nelson Piquet setzte sich knapp gegen das von ihm angeführte französische Team durch Alain Prost, in einem Hauch von Skandal. Tatsächlich war der von Brabham verwendete Treibstoff illegal, aber als (auch) guter Spieler weigerte sich Losange, Protest einzulegen und auf einem möglichen grünen Teppich als Sieger hervorzugehen. Am Tag nach seinem Titelerwerb in Kyalami (Südafrika) erklärte sich Nelson Piquet bereit, in Begleitung des AUTOhebdo-Reporters Patrick Camus nach Nizza zu fliegen. Der frischgebackene Doppelweltmeister wird über seine familiären Rückschläge, die grundlegende Bedeutung von Gordon Murray für seinen Erfolg, sein Verhältnis zum Geld, seine verschwiegene Natur und seine Leidenschaft für Mechanik sprechen.

Montag, 10. Oktober und Dienstag, 11. Oktober, zwei Tage vorläufiger Tests auf der Kyalami-Rennstrecke. Die Brabhams beeindrucken. Donnerstag, 13., erster Tag der offiziellen Tests. Freitag, 14., zweiter Tag der offiziellen Tests. Die Brabhams sind besorgt. Und Piquet bringt die Menschen zum Zittern. „In einer Woche gab es zwei Alarme und zwei kaputte Motoren, aber das sind Testmotoren, die schärfer sind. Wenn im Rennen nichts außerhalb meiner Kontrolle meinen Schwung behindert, werde ich vorne liegen. » Un départ magnifiquement réussi, 5’’8 d’avance après 5 tours, 10’’17 après 10 tours, 16’’ tout rond après 15 tours, 28’’3 au 28e. Et c’est le ravitaillement surprise ! Le matin, Gordon Murray nous avait donné les tours d’arrêt de ses pilotes (29e et 47e) mais refusait catégoriquement de no