WEC-H+3: Der #17-Porsche alleine auf dem Nürburgring in Führung

Porsche Nach der 3. Rennstunde auf dem Nürburgring (Deutschland) liegt nur noch ein Auto an der Spitze des Rennens. Der 919 Hybrid Nr. 18 erhielt mehrere „Stop & Go“ infolge eines übermäßigen Kraftstoffverbrauchs aufgrund einer fehlerhaften Berechnung des Fahrzeugs. Romain Dumas befindet sich somit auf dem 4. Platz, trotz allem, was den Vorteil gegenüber dem behält Toyota. Es ist jetzt Der Porsche Nr. 17 von Timo Bernhard liegt an der Spitze des Rennens vor den beiden Audis.

KCMG eroberte die Führung in LMP2 zurück mit Matthew Howson immer noch am Steuer des Oreca 05, der den beiden Ligier JS P2 von G-Drive Racing und dem Morgan vom Team SARD Morand vorausgeht.

Si Der 911 RSR Nr. 91 behält die Führung in der GTE Pro Mit Richard Lietz ist der Kampf um den 2. Platz zwischen AF Corse und Team Manthey lebhaft. Davide Rigon, am Steuer des Ferrari Nr. 71 widersetzte sich der Rückkehr von Frédéric Makowieckis Nr. 92. Doch nach dem Verlust des Heckflügels des CLM01 hielten die beiden Fahrer dummerweise unter dem „Full Course Yellow“-Regime zusammen. Der F458 Italia erlitt einen leichten Schaden (Hinterradreibung) und verlor schnell den 2. Platz an den Porsche.

Der Kampf um die Führung in der GTE Am ist zwischen denAston Martin Nr. 98 von Mathias Lauda und der Dempsey – Proton Racing Porsche von Patrick Long.

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