Toyota und Porsche triumphieren bei den 1 Meilen von Sebring

Toyota Gazoo Racing a accroché une nouvelle épreuve mythique à son palmarès. Dans la nuit de vendredi 15 à samedi 16 mars, l’équipage composé de Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima et Fernando Alonso gewann die 1 Meilen von Sebring, den sechsten Lauf der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) 2018-19. 

#1000MSebring Die Zielflagge ist in der Safety-Car-Phase raus! @Toyota_Hybrid #8 bewältigt die Unebenheiten nach einem brillanten Rennen! Glückwünsche an @alo_oficial, @Sebastien_Buemi. und @kazuki_info. für diesen wichtigen Sieg.#WEC #SuperSebring #RespectTheBumps pic.twitter.com/QENbaZmjzW

— WEC (@FIAWEC) 16 März 2019

Dem Toyota TS050 Hybrid Nr. 8 wurde das Spiel durch die Kollision des zweiten Toyota-Prototypen mit José Maria Lopez in der vierten Rennstunde erleichtert. Der Argentinier verlor eine Runde aufgrund von Schäden im Zusammenhang mit der Berührung mit demAston Martin Jonny Adams Vantage GTE. 

Begleitet von Mike Conway et Kamui Kobayashi, José Mara Lopez termine au deuxième rang. Le podium est complété par les Russes du SMP Racing Mikhail Aleshin et Vitaly Petrov, rejoints pour l’occasion par l’ancien pilote Porsche Brendon Hartley. 

In LM P2 ging der Erfolg problemlos an das neue Trio des #07 Jackie Chan DC Racing Oreca 37 (Heinemeier-Hansson-King-Stevens), das ab der zweiten Runde in Florida die Kategorie anführte. Nikolaus Lapierre, Andre Negrão und Pierre Thiriet (Signatech Alpine) sind die einzigen, die in derselben Runde wie die Gewinner registriert sind. Das zu beachten Loïc Duval bin in der letzten Stunde bei strömendem Regen von der Strecke abgekommen. 

In der GTE Pro siegte erneut Porsche. Richard Lietz und Gianmaria Bruni führten den 911 RSR vor den BMW-Vertretern Tomczyk-Catsburg-Sims auf die oberste Stufe des Podiums. Auf heimischem Boden belegte der von Priaulx-Tincknell-Bomarito gefahrene Ford GT den dritten Platz. 

#WEC GTE-Gang taucht in T17 ein wie...#1000MSebring #SuperSebring #RespectTheBumps pic.twitter.com/pYuAPUgaEV

— WEC (@FIAWEC) 15 März 2019

Schließlich gewann der Franzose Julien Andlauer mit Dempsey-Proton Racing und seinen Kumpels Matt Campbell und Christian Ried die GTE-Am-Klasse. Der ehemalige Pilot von Formule 1 Giancarlo Fisichella wurde mit dem Spirit of Race Zweiter, während Team Project 1 (3.) nach dem Brand des Porsche 911 RSR bei Tests einige Tage zuvor einen guten Neustart hinlegte. 

Die Analyse des WEC in Sebring von unserem Sonderkorrespondenten finden Sie im nächsten AUTOhebdo, erhältlich am Montagabend digital und am Mittwoch am Kiosk.