Sebring: Peugeot geht voran

Die neue Peugeot 908 startete gestern seine erste Testsitzung gegen seine Konkurrenten. Während man auf die Ankunft des R18 TDI in Spa (7. Mai) wartet, liegt es an dem tapferen Audi R15 plus TDI, der im Rennen siegt 24 Stunden von Le Mans 2010, um dem Löwen von Sochaux die Antwort zu geben. Beide verpassten das Treffen nicht, jeder leitete eine Sitzung, Franck Montagny lieferte dem französischen Prototyp dennoch die beste Zeit des Tages, nachdem er am Nachmittag nur 10 Runden absolviert hatte.

Als Zweitschnellster im zweiten Durchgang verpasste der HPD ARX-01e seinen Start nicht und beendete den Tag als Vierter in der Hierarchie, hinter dem zweiten Audi R15 plus von Dumas-Bernhard-Rockenfeller, aber vor dem Peugeot 908 HDi FAP Oreca Lapierre-Pani-Duval. Bei Letzterem ging es nicht um Leistung, sondern vor allem darum, das Setup zu verfeinern. Rebellion, sechster, gerät in einen Hinterhalt Prost-Jani-Bleekemolen.

In LM P2 ein solider Erfolg für das Signatech-Nissan-Team, das sein Oreca 03-Chassis in beiden Sessions an die Spitze der Hierarchie setzt. Mailleux-Ayari-Ordonez beendete den Tag mit einem guten Vorsprung vor der Lola-HPD der Stufe 5, gefahren von Bouchut-Tucker-Barbosa.

Die LM GT-Kategorie verspricht hart umkämpft zu werden. Insgesamt liegen heute 3/1 Sekunden zwischen den Top 5, die vom BMW M3 von Rahal Lettermann Lanigan aus Auberlen-Farfus-Werner dominiert werden. Während wir auf den Aufstieg des Neuen warten Ferrari 458, la F430 AF Corse de Fisichella-Bruni-Kaffer s?est classée quatrième derrière la BMW, la Corvette de Beretta-Garcia-Milner et la Porsche Flying Lizard de Bergmeister-Lieb-Long.

Heute werden die Tests wieder aufgenommen, mit zwei einstündigen Sitzungen auf dem Programm.

Kumulierte Rangliste Tag 1

LM P1
1. Peugeot 908 Nr. 8 (Sarrazin-Montagny-Lamy) 1?47??678*
2. Audi R15 plus Nr. 2 (Kristensen-McNish-Capello) 1
3. Audi R15 plus Nr. 1 (Dumas-Bernhard-Rockenfeller) 1?48??025*
4. HPD ARX-01e Highcroft Nr. 01 (Brabham-Franchitti-Pagenaud) 1?48??448
5. Peugeot 908 HDi FAP Oreca Nr. 10 (Lapierre-Duval-Panis) 1?48??747*
6. Lola-Toyota Rebellion n°12 (Prost-Jani-Bleekemolen) 1?50??283, etc.

LM P2
1. Signatech-Nissan Nr. 26 (Mailleux-Ayari-Ordonez) 1?55??626
2. Lola-HPD Level 5 Nr. 33 (Bouchut-Tucker-Barbosa) 1?58??970
3. EICHE Pescarolo-Judd Nr. 35 (Da Rocha-Lafargue-Barlesi) 2?01??306 usw.

LMPC
1. FLM Nr. 005 (Bennett-Montecalvo-Dalziel) 1?55??060*
2. FLM Nr. 006 (Jeannette-Gonzalez) 1?55??383*
3. FLM Nr. 052 (Dobson-Lewis-Richard) 1?56??195* usw.

LMGT
1. BMW M3 RLL Nr. 55 (Auberlen-Farfus-Werner) 2?01??562*
2. Porsche 911 GT3 RSR Flying Lizard Nr. 045 (Bergmeister-Long-Lieb) 2?01??714*
3. Corvette C6 Nr. 03 (Garcia-Beretta-Milner) 2?01??777
4. Ferrari 430 AF Corse Nr. 51 (Fisichella-Bruni-Kaffer) 2?01??829*
5. BMW M3 RLL Nr. 56 (Muller-Priaulx-Hand) 2?01??896 usw.

* Chronos hat am Morgen unterschrieben