Am Tag nach den 8 Stunden von Bahrain und wie bereits vor einigen Wochen auf unseren Seiten enthüllt, Sebastian Ogier wird daher das siegreiche Hypercar fahren 24 Stunden von Le Mans letzten August. Die Gapençais, im Rennen um eine 8e sacre WRC, verbrachte zwei Tage im Simulator des japanischen Teams in Köln (Deutschland), um sich mit dem Prototypen vertraut zu machen. „ Die Simulationssitzung verlief gut, es war schön, mit dem Team zusammenzuarbeiten und den GR010 Hybrid zu entdecken. Ich konnte bereits spüren, dass es sich stark von dem TS050 Hybrid unterscheidet, den ich letztes Jahr im Simulator gefahren bin. Es ist eine große Herausforderung für mich und ich arbeite hart, um für Bahrain bereit zu sein. Ich kann es kaum erwarten, dort zu sein », Reagierte Sébastien Ogier.
Charles Milesi auch am Simulator
« Es ist eine Ehre und Freude, die Sébastien Ogier am Herzen liegtAusdauer, s’enthousiasme Pascal Vasselon, directeur technique de Toyota Gazoo-Rennen. Wir hatten ihn bereits vor einigen Monaten zum Ausprobieren unserer LM P1-Simulatorversion begrüßt. Er hat das Gleiche auch mit dem neuen Auto gemacht und es lief sehr gut. Er wird in Bahrain fahren und wir werden sehen, ob er bestätigt, dass es ihm gefällt. »
Ein weiterer Franzose, der für Toyota beim Rookie-Test an den Start ging, Charles Milesi, nahm ebenfalls am Kölner Simulator teil. „ Es lief ganz gut, der Simulator ermöglichte mir einen ersten Eindruck davon, wie das Auto aussehen wird, auch wenn es nicht zu 100 % der Realität entspricht. Das allgemeine Verhalten ist dem eines LM P2 recht ähnlich, aber ich hatte das Gefühl, dass es so ist da war noch mehr Gewicht. Ich konnte mich mit allen Abläufen vertraut machenwenn es (vorhanden) gibt, Auto vor viel zu lernen. Ich muss ein paar Seiten langes Handbuch auswendig lernen, damit ich genau weiß, was zu tun ist, wenn ich in Bahrain im Auto sitze. » Es ist also Zeit für die Hausaufgaben, bevor Sie sich auf den Sakhir-Pfad begeben.
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