Sébastien Bourdais: „Es wird einen großen Kampf geben“

Le Mans Hast du ihn letztes Jahr vermisst?
Le Mans, in Ausdauer, das ist der Heilige Gral. Umso mehr für mich, der ich aus Sarthois komme. Also offensichtlich, ich habe es verpasst. Ich fing an, das Rennen von zu Hause aus zu verfolgen, hörte aber schnell auf, weil es für uns (Ford Chip Ganassi. Anm. d. Red.) keine interessante Ausgabe war, weil die Balance of Performance eindeutig nicht zu unseren Gunsten war.

Die Tatsache, dass der Ford GT zu Beginn der Saison gewonnen hat die 24 Stunden von Daytona (Florida) et die 6 Stunden von Spa-Francorchamps (Belgien), Eröffnungsinnings derIMSA und WEC, gibt es dir nicht Hoffnung?
Das sind ganz andere Strecken als die von Le Mans, und das dürfen wir vor allem nicht vergessen Die Le-Mans-BoP ist spezifisch.

War dieser Sieg in der GTE Pro im Jahr 2016 ein großartiger Moment in Ihrer Karriere?
Ja, denn es bleibt ein Kategoriesieg. Und meine Rolle als „Wasserträger“ (er spielt im Gegensatz zu seinen Teamkollegen nicht die ganze Saison). Dirk Müller und Joey Hand, die in der IMSA weit verbreitet sind. Anm. d. Red.) ist nicht immer einfach. Aber das Wichtigste ist, keinen Fehler zu machen, und Gott weiß, ich hätte welche machen können, da ich ohne Elektronik, ohne Armaturenbrett, ohne Boxenbegrenzung und ohne Radio dastand.

Aber ich habe das nie verheimlicht Le Mans wird herzzerreißend bleiben, bis mir eine neue Chance geboten wird – wenn es eines Tages auftaucht, um es insgesamt zu gewinnen.

Die großen Hersteller haben LM P1 im Stich gelassen. Ist GTE Pro die Kategorie, die man sich dieses Jahr ansehen sollte?
Der große Kampf zwischen den Herstellern wird in GTE Pro stattfinden. Es wird einen großen Kampf zwischen uns sechs geben (Aston Martin, BMW, Corvette, Ferrari, Porsche et Ford), c’est certain.

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