Rebellion gewinnt Lone Star Le Mans

Auf dem Circuit of the Americas herrschte keine Spannung. Von der Pole-Position aus flog der Nr. 13 Rebellion R1 durch die fünfte Runde des Rennens WEC. Senna s’est forgé une avance confortable, avant que ses équipiers Menezes et Nato gèrent le reste. Finalement, la voiture suisse devance de près d’une minute la Toyota Nr. 8 von Boom-Nakajima-Hartley, während der #050 TS7 Hybrid eine Runde dahinter ins Ziel kommt.

In LM P2 bestätigt und gewinnt United Autosports erneut mit seinem unantastbaren Trio Di Resta-Albuquerque-Hanson. Das Podium komplettieren Jackie Chan DC Racing (Aubry-Stevens-Tung) und Jota Sport (Davidson-Gonzalez-Felix da Costa).

In GTE Pro ist dasAston Martin Vantage AMR n°95 (Thiim-Sorensen) a survolé les débats et précède finalement la Porsche 911 RSR n°92 de Christensen-Estre et la Ferrari 488 GTE Nr. 51 von AF Corse, angeführt von Calado und Pier Guidi.

Schließlich unterschreibt Aston das Doppel in der GTE-Klasse, da der Sieg in der AM-Klasse an TF Sport (Yoluc-Adam-Eastwood) geht, das vor einem weiteren Vantage AMR, der Nr. 98 von Lana-Turner-Gunn, liegt. Komplettiert wird das Podium vom Porsche 911 RSR Nr. 56 von Perfetti-Hörr-Cairoli.

Nächste Runde, 20. März, in Sebring.