Quesnel: „Der 908 ist immer noch relevant“

Olivier Quesnel, wann werden wir Ihr nächstes Auto, das an das Reglement von 2011 angepasst wurde, auf der Strecke sehen?
Wir werden mit dem neuen Auto, unserem 90X-Projekt, in Sebring sein. Aber über das Auto reden wir nicht. Da der 908 immer noch fährt und zudem sehr schnell ist, haben wir das Gefühl, dass wir über das neue Auto nicht reden müssen. Der 908 ist immer noch ein aktuelles Auto, aber wir bauen ein neues Auto, um den neuen Vorschriften zu entsprechen.

Wann präsentieren Sie es?
In dieser Saison unser Programm, danach Le Mans, wird in Silverstone, Shanghai und Petit Le Mans fortgesetzt. Danach präsentieren wir das neue Auto.

Wird es vom aktuellen 908 inspiriert sein?
Notwendig. Wenn wir ein Projekt für die Zukunft bauen, bauen wir es im Allgemeinen auf der Grundlage der Vergangenheit und der Gegenwart auf.

In welchen Bereichen werden Sie die Arbeit am 908 „kopieren“?
Ich werde nicht über das neue Auto sprechen. Im Moment sitze ich in einem 908. Ich fahre ein wunderbares Auto. Die Saison ist noch nicht vorbei.

Werden Sie in der Lage sein, ein privates Team mit einem auszustatten? Peugeot 908 2011 an die neuen Vorschriften angepasst?
Die Chancen stehen gut. Gekauft nein, gemietet ja. Wer am effektivsten erscheint und über das nötige Budget verfügt, um es zum Laufen zu bringen, wird eine Chance haben.

Warum nicht Oreca, mit dem Sie eine Motorenpartnerschaft eingegangen sind und das in dieser Saison einen 908 im Einsatz hat?
A priori gibt es kein Problem, aber es wird nichts unternommen. Der Kunde ist König.