Pescarolo: „Wir sind tot“

Wie reagieren Sie auf die Vorschläge des ACO?
Es ist nichts angekündigt, was wir nicht bereits wussten. Das Interessanteste, was angekündigt wurde, ist, dass es endlich eine Konsultation der Teams und Hersteller geben wird. Seit zehn Jahren nehme ich daran teil 24 Stunden von Le Mans Als Teamleiter wurde ich noch nie zu einem Regulierungsprojekt konsultiert. Wenn diese Konsultation stattfindet und unsere Vorschläge berücksichtigt werden, wird es eine Revolution sein.

Was die Ankündigung des ACO gibt Ihnen Hoffnung für die kommenden Jahre?
Jedes Mal handeln wir drei Jahre zu spät. Im Jahr 2006 schrieb ich einen offenen Brief, um die Machtlücke zwischen „Benzin“ und Diesel aufzuzeigen, wohlwissend, dass diese erst in den Kinderschuhen steckte. Die heutige Entscheidung hätte schon vor drei Jahren getroffen werden sollen. Mit Anpassungen hätten wir eine Gleichwertigkeit erreichen können. Es wurde nicht getan, die Entscheidung wurde zu spät getroffen. In drei Jahren hat ein Stall Zeit zum Sterben.

Können die „Benzin“-Autos in Le Mans noch mithalten?
Sie sind bereits tot, Benzinautos. Es ist ein Wunder, dass wir noch hier sind! Wie können wir Partner halten, wenn wir ihnen sagen, dass wir in Le Mans nur den achten Platz erreichen können? Wenn das so weitergeht, werden wir ausgelöscht. Glücklicherweise wurden Entscheidungen getroffen, die in die richtige Richtung gehen, insbesondere dank der Ankunft von Rémy Brouard (DG des ACO, Anm. d. Red.). Wird es sonst sehr kompliziert, wenn es Diesel-, „Benzin“-, Hybrid- und Elektroautos geben wird? Die einzige Regel, die unabhängig von der Technologie gilt, ist, dass jeder die gleiche Leistung bei gleichem Gewicht hat. Wenn wir drei Jahre zu spät handeln und nur die Hälfte von dem tun, was wir tun müssen, sind wir tot.

Ist es nicht kompliziert zu kämpfen, wenn man weiß, dass der Sieg am Ende nicht kommen wird?
Es ist so kompliziert, dass ich nicht mehr hier sein sollte. Ich habe letztes Jahr alle meine Partner verloren. Es ist normal, ich sage ihnen, dass ich nur um den siebten Platz spielen kann, da wir letztes Jahr hinter den Audis und dem lagen Peugeotoder sechs Dieselautos. Es ist mehr als entmutigend. Es läuft darauf hinaus, zu sagen, dass wir tot sind.

Wird Pescarolo Sport 2010 wieder in Le Mans dabei sein?
Wir versuchen jedes Mal darum zu kämpfen, die Besten zu sein. Aber es ist offensichtlich, dass wir nicht darauf warten können, dass uns jemand Äquivalenzen nennt. Ich weiß nicht, ob das Team nächstes Jahr noch am Leben sein wird.