Le Mans: Loeb mit Räikkönen im 908?

Kimi Räikkönen scheint in seiner Karriere eine große Wendung genommen zu haben. Nach dem Umblättern F1 zu machen RallyeFür ihn könnte Iceman im Jahr 2010 einen weiteren Traum wahr werden lassen 24 Stunden von Le Mans. Der Finne hat nie einen Hehl aus seinem Wunsch gemacht, an diesem legendären Rennen teilzunehmen, dessen Kalender für 2010 gut mit dem des Finnen passt WRC, von keinem Test im Juni berührt.

Von da an kann man sich den vierten Peugeot 908 vorstellen, der somit die Farben tragen könnte Red Bull, es gibt nur einen Schritt. In der Tat, Peugeot Sport hat immer noch nicht den Namen des Teams bekannt gegeben, das das „Kunden“-Auto im Jahr 2010 einsetzen würde. Oreca schien in der Pole-Position zu sein, um den Zuschlag zu erhalten, aber die Verpflichtung von Kimi Räikkönen in der WRC hätte die Situation ändern können.

Die Energy-Drink-Marke, die immer auf der Suche nach Unternehmen mit außergewöhnlicher Medienberichterstattung ist, könnte von einem Szenario in Versuchung geführt werden, dem es nicht an Attraktivität mangelt. Hier kommt ein weiterer Weltmeister ins Spiel: die Kombination von Kimi Räikkönen und Sébastien Loeb wäre ein echter Geniestreich, da beide Fahrer die Kameras anziehen. Um seine Mannschaft zu vervollständigen, könnte Red Bull aus seinem Pool junger Talente schöpfen oder im Gegenteil David Coulthard aus dem Ruhestand holen!

Sébastien Loeb, sechsmaliger Rallye-Weltmeister, nahm bereits zweimal an den 24 Stunden von Le Mans teil und hatte mehrfach Gelegenheit, den 908 HDi FAP zu testen. Peugeot gab außerdem kürzlich bekannt, dass eine Entscheidung über seine Teilnahme am nächsten 24-Stunden-Rennen von Le Mans Ende Februar bekannt gegeben werde. Aber die Aussicht, ihn auf den Sitz eines vierten 908 außerhalb der offiziellen Peugeot-Besatzungen zu setzen, könnte diese Entscheidungsfindung beschleunigen. Der Elsässer ist von der Idee, nach Le Mans zurückzukehren, sehr begeistert und hat oft gesagt, dass er keine „Bürde“ für eine Peugeot-Sport-Crew sein will, die den Sieg gegen die Audi-Armada anstrebt, die 2010 sicherlich rachsüchtig sein wird.

Damit diese sehr attraktive Hypothese Wirklichkeit wird, müssen Peugeot und Red Bull eine private Struktur finden, die all diese wunderbaren Menschen willkommen heißen kann. Henri Pescarolo, der das Auto aus dieser Saison gut kennt, könnte der bevorzugte Partner bei dieser Operation sein. Er kennt den 908, er kennt Sébastien Loeb, er kennt Le Mans. Der Rekordhalter für die Teilnahme am 24-Stunden-Rennen von Le Mans muss jedoch die Zukunft seiner Struktur sicherstellen oder fernab seiner derzeitigen Aktionäre eine neue Struktur entwerfen ...