Le Mans – H+5: Der Toyota Nr. 7 behält die Kontrolle

Stéphane Sarrazin übernimmt am Ende der 5. Rennstunde in Le Mans die Führung. Der Franzose wurde ausgewechselt Kamui Kobayashi Fahren der Toyota n°7, mais son avance tend à se réduire puisque André Lotterer est revenu à 35 secondes au volant de la Porsche n ° 1.

Der Toyota Nr. 8 Kazuki Nakajima komplettiert immer noch das Spitzentrio, eine Minute hinter dem Schwesterauto auf Platz eins. Die Nr. 9 von Yuji Kunimoto blieb auf dem 4. Platz, aber der Japaner verlor Zeit aufgrund einer schlecht geschlossenen Tür, die einen Stopp erforderlich machte. Der Porsche Nr. 2 verließ die Box mit 17 Runden.

Vaillante Rebellion dominiert immer noch in LMP2

Die Oreca 07 von Vaillante Rebellion behalten weiterhin die Kontrolle über die LMP2. Die Nr. 31 von Julien Canal nutzte den Vorteil gegenüber der Nr. 13 von David Heinemeier-Hansson. Der Jackie Chan DC Racing bleibt auf dem vorläufigen Podium in der Kategorie, doch dieses Mal ist es die Nr. 37 von David Cheng, die den 3. Platz belegt, die Nr. 38 von Ho-Pin Tung ist auf den 6. Platz hinter dem abgerutschtAlpine #35 von Pierre Ragues und das #24 CEFC Manor TRS Racing von Jonathan Hirschi.

Aston Martin leistet Widerstand in GTE Pro

Der #97 Aston Martin von Jonathan Adam führt die GTE Pro an. Der Vantage vergrößerte den Abstand zu seinen Verfolgern sogar, da der Ford GT Nr. 67 von Luis Felipe Derani fast eine Minute dahinter folgte. Die Corvette Nr. 65 von Marcel Fässler komplettiert die Top Drei. Tony Kanaan übernahm das Steuer des Ford GT Nr. 68, der zwischen den beiden auf dem 5. Platz liegt Ferrari AF Corse von Alessandro Pier Guidi und Miguel Molina.

Andererseits ist es der Verzicht auf Ferrari von Risi Competizione. Pierre Kaffer wurde vom TDS Racing Oreca Nr. 28 von Matthieu Vaxivière getroffen, der die Tür schloss, als er den F488 GTE überholte, der in der GTE Pro auf dem 8. Platz lag.

Die Porsche 911 RSR liegen in der Kategorie zurück und haben Mühe, in den Top Ten der Kategorie zu bleiben.

Der #98 Aston Martin von Mathias Lauda hat die Führung in der GTE Am zurückerobert und liegt nun vor dem #84 JMW Ferrari von Rob Smith.

Live-Text der 24 Stunden von Le Mans