H+5: Porsche Nr. 1 behält die Führung auf dem Nürburgring

Porsche mène toujours la danse à l’entame de la dernière heure au Nürburgring (Allemagne). La 919 Hybrid n°1 reste en tête avec André Lotterer qui a remplacé Nick Tandy. L’Allemand dispose de 4s d’avance sur la voiture soeur n°2 confiée à Timo Bernhard qui a pris la place d’Earl Bamber à l’issue des arrêts aux stands. L’écart entre les deux 919 Hybrid était monté à plus de 10s avant les ravitaillements.

La Toyota n°7 complète toujours le podium provisoire à plus d’une minute des Porsche. Kamui Kobayashi ersetzt Mike Conway für das Ende des Rennens. Kazuki Nakajima belegt auf dem zweiten TS4 Hybrid den 050. Platz.

Jackie Chan DC Racing behält die Kontrolle in LMP2 mit der Nr. 38 von Ho-Pin Tung, der etwa eine Minute Vorsprung vor der Vaillante Rebellion hat. Die Nr. 31 von Bruno Senna behält den 2. Platz mit einem Vorsprung von 15 Sekunden vor der Nr. 13 von Mathias Beche, der unter Druck gerätAlpine Nr. 36 von Nikolaus Lapierre.

AF Corse behält mit dem die Führung in der GTE Pro Ferrari Nr. 51 von Alessandro Pier Guidi, der einen guten Vorsprung vor den Porsche 911 RSR von Richard Lietz und Kévin Estre hat. Die Ford GTs von Andy Priaulx und Oliver Pla kehren zurückAston Martin #95 von Nicki Thiim auf dem 4. Platz, nachdem er lange gegen den #97 Vantage von Daniel Serra gekämpft hatte, der das Steuer an Jonathan Adam übergab. Gegen den Franzosen vom Team Chip Ganassi wurde wegen eines leichten Spaziergangs ermittelt, aber die Sportkommissare entschieden, ihn nicht zu bestrafen.

Der #77 Dempsey-Proton Racing Porsche von Marvin Dienst baute seinen Vorsprung in der GTE Am aus.