„Zwei intensive Tage“ für Alpine vor Saisonbeginn

Deshalb ist dieser Prolog immer nützlich, insbesondere für Teams, die eine Kategorie wie neu entdecken Alpine mit der LMP2. Während der französische Hersteller auf seinen LMDh wartet, der im Jahr 2024 eintreffen soll, hat er beschlossen, die Lieferung um ein Jahr mit zwei Oreca 07 zu verschieben WEC.

Nach privaten Wintertests in Portimão (Portugal) Alpine hatte letztes Wochenende beim Sebring Prolog die Gelegenheit, seine beiden LMP2 zu testen. „ Wir wussten, dass uns in Sebring zwei intensive Tage erwarteten, und das war definitiv der Fall., betonte Teamchef Philippe Sinault im Anschluss. Der Saisonauftakt in Sebring ist ein wenig vergleichbar mit einer Etappe in den Alpen zum Auftakt der Tour de France gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »

Eine Herausforderung, dieAlpine Irgendwie hat er es auf seine Art geschafft, indem er sich mehr auf kurze und lange Einsätze als auf reine Leistung konzentriert hat. Die Zeiten sind der perfekte Beweis dafür, seit der Oreca 07 N°35 (Andre Negrão(Memo Rojas-Oliver Caldwell) hatte zum Beispiel Schwierigkeiten, den letzten Platz in der LMP2-Kategorie zu verlassen, da er fast zwei Sekunden hinter der Führung lag.

« Trotz dieser Herausforderung verlief der Prolog insgesamt gut und wir haben viele wertvolle Informationen und Daten gesammelt, die wir in den nächsten zwei Tagen analysieren werden, bevor wir in die erste Rennwoche starten., fährt Philippe Sinault fort. Wir konnten viele Tuning-Optionen erkunden, um das Auto neu zu entdecken und unsere Kenntnisse über diese ganz besonderen Reifen weiter zu vertiefen, insbesondere auf dieser untypischen Rennstrecke. Wir sind zufrieden, denn wir haben gut gearbeitet, die Integration unserer neuen Mitglieder hat gut geklappt und wir verfügen nun über alle notwendigen Voraussetzungen, um uns optimal auf die Zukunft vorzubereiten.. » Es gibt keine Zeit zu verlieren Alpine da der Rest vom Freitag mit dem ist 1000 Meilen von Sebring, erster Lauf der WEC-Saison 2023.

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