Audi gewinnt seine Abschlussqualifikation

Lucas di Grassi und Oliver Jarvis bescherten Audi die 16. und letzte Pole, indem sie das Qualifying für die 6 Stunden von Bahrain gewannen, wo die Marke mit den Ringen ihr letztes Rennen bestreitet WEC. Die Fahrer des Nr. 18 R8 absolvierten eine durchschnittliche Runde in 1'39''207, zwei Zehntel vor dem Porsche Nr. 1 von Timo Bernhard und Brendon Hartley.

Der 919 Hybrid Nr. 2 des Tabellenführers Lieb-Jani-Dumas wird die zweite Reihe vor dem zweiten Audi von Tréluyer-Fässler-Lotterer komplettieren, während der Toyota bilden mit dem TS1 Hybrid Nr. 050 von das Schlusslicht der LMP6-H-Rangliste Conway-Sarrazin-Kobayashi vor Davidsons Nr. 5-Boom-Nakajima.

Der Rebellion R-One von Tuscher-Imperatori-Kraihamer kam mit mehr als fünf Sekunden Rückstand auf die Pole ins Ziel, ohne sich von dem Trummer-Kaffer-Webb anvertrauten CLM01/P1 von ByKolles Racing beunruhigen zu lassen, der nicht auf die Strecke kam.

G-Drive Racing sicherte sich mit dem Oreca 2 von Rusinov-Rast-Brundle mit einer Zeit von 05'1''49 die Pole in LMP672. Das anglo-russische Team besiegte dasAlpine A460 Nr. 36 von Lapierre-Richelmi-Menezes, während das Spitzentrio in der Kategorie durch den #05 Manor Oreca 44 von Rao-Bradley-Lynn vervollständigt wird. Der RGR Sport by Morand Ligier JS P2 aus Senna-Albuquerque-Gonzalez belegte den vierten Platz.

Darren Turner und Jonathan Adam holten sich beim 6-Stunden-Rennen von Bahrain die Pole im GTE Pro. Am Steuer des #97 Vantage die Fahrer Aston Martin fuhr eine durchschnittliche Rundenzeit von 1'56''953, ein Zehntel vor dem Schwesterauto Nr. 95 von Nicki Thiim und Marco Sorensen. Dort Ferrari 488 Nr. 51 von Gianmaria Bruni und James Calado komplettierte die Top Drei, vier Zehntel hinter der Benchmark. Der Ford GT Nr. 20 von Harry Ticknell und Andy Priaulx wurde im Vergleich zu Shanghai (China) mit 67 kg Ballast bestraft und landete mehr als neun Zehntel vor dem zweiten Ferrari von Davide Rigon und Sam Bird und dem Ford GT Nr. 66 von Stefan Mücke und Olivier Pla.

Der Titel in der GTE Am ist noch nicht entschieden, da Perrodo-Collard-Aguas die Bonuspunkte für die Pole auf dem F458 Nr. 83 von AF Corse verpasste, der drei Zehntel hinter dem Aston Martin Nr. 98 von Lamy-Lauda-Dalla Lana auf der Pole landete für die Kategorie.

Der Start zum 6-Stunden-Rennen von Bahrain erfolgt morgen ab 14:21 Uhr. Das Rennen wird live auf L'Équipe XNUMX, Motors TV und Eurosport übertragen.