Little Le Mans – Wie ein Hurrikan

Tom Blomqvist stellte in Road Atlanta (Georgia) das volle Ausmaß seines Talents unter Beweis, holte sich die Pole-Position und krönte dann die von seinem Team im Rennen geleistete Arbeit, indem er in Petit die Zielflagge sah Le Mans siegreich. „Ich habe noch nie so weit von meinen Reserven abgezogen, erkannte den neuen Champion an IMSA nach der Ankunft. Ich war so motiviert zu gewinnen. » Der 28-jährige Brite-Schwede gab seinem Arbeitgeber Recht, indem er ihn 2023 als Fahrer des Acura LMDh für die GTP-Kategorie bestätigte. 

Meyer Shank Racing – Acura DPi © IMSA

Nach einem letzten Stopp, der reibungslos von Meyer Shank Racing angeführt wurde, setzte sich der Prototyp Nr. 60 vor Wayne Taylor Racing, dem Rivalen um den Titel, durch, und Tom Blomqvist hatte die heikle Aufgabe, Filipe Albuquerque zu widerstehen. Eine Situation, die es in diesem Jahr bereits mehrfach gab und in der der Portugiese oft den Unterschied gegen Meyer Shank Racing ausmachte. Der gebürtige Coimbraer wurde jedoch erneut von den Launen des Rennens eingeholt, da er jedes Mal auf der Road Atlanta, einer Rennstrecke, auf der er keinen Sieg erringen kann, einen Sieg erringt. Nach einem Versuch, den Spitzenreiter eine Viertelstunde vor Saisonende zu überholen, und einem Treffen mit dem Mercedes- Der AMG GT3 Nr. 57 von Winward Racing, gefahren von Philip Ellis, beschädigte eine Aufhängung, die Nr. 10 von Wayne Taylor Racing kehrte mit langsamer Geschwindigkeit an die Box zurück und ließ den rosa Prototypen dem Sieg sowie den Fahrer- und Teamtiteln entgegenjagen. "Ich bin am Boden zerstört, gab Albuquerque zu. Je suis tellement désolé pour toute l’équi