IMSA – Ein großer Doppelsieg für Lamborghini im GTD

Nach dem Erfolg des Huracan GT3 – GRT in Daytona bietet Lamborghini dank des von Paul Miller Racing betriebenen Autos in Sebring einen neuen Erfolg in der GTD-Kategorie. Ein beispielloser Doppelsieg in der jüngeren Geschichte der IMSA.

veröffentlicht 19/03/2018 à 06:52

Pierre Quaste

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IMSA – Ein großer Doppelsieg für Lamborghini im GTD

Dies ist eine beispiellose Leistung seit der Fusion der ALMS und der Rolex Sports Car Series im Jahr 2014, aus der die aktuelle Meisterschaft hervorging. IMSA. Mit dem gestrigen Triumph in Sebring mit dem Huracan GT3 Nr. 48 – Paul Miller Racing von Madison Snow, Corey Lewis (Junior Lamborghini) und Bryan Sellers bietet sich Lamborghini damit ein beispielloses Daytona – Sebring Double an.

Eine Spitzenleistung, die die hervorragende Verfassung des GT3 aus Sant'Agata Bolognese bestätigt, der, nachdem er 2017 die Szene der Blancpain GT Series dominiert hatte, mit diesem ersten Erfolg in Sebring zu Beginn der amerikanischen Saison seinen Vorteil unter Beweis stellt.

„Zwei Siege in Folge bei den 24 Stunden von Daytona und den 12 Stunden von Sebring zu erzielen, ist ein Ergebnis, das kein anderer Hersteller in letzter Zeit erreicht hat. erinnert sich Stefano Domenicali, Präsident von Lamborghini.

Wir sind daher äußerst zufrieden und glauben, dass wir mit diesen Siegen, wie immer, aber nicht nur im Motorsport, den Fokus auf die nächsten Herausforderungen richten können. Ich möchte dem Team Paul Miller Racing und seinen Fahrern zu der außergewöhnlichen Arbeit gratulieren, die sie geleistet haben. »

Bryan Sellers übernahm am Ende des Rennens die Führung vor Jeroen Bleekemolen (Mercedes-AMG GT3 Nr. 33 – Riley Motorsports), bevor er siegreich vor dem Ferrari 488 GT3 Nr. 63 ins Ziel kam – Stabil Schlaganfall.

„Zu Beginn dieses Wochenendes waren wir nicht ganz oben auf der Zeitenliste, weil sich die Strecke seit unserem letzten Test hier so sehr verändert hat. kommentiert Madison Snow. Es hat uns viel Arbeit gekostet, das Tempo zu erreichen, das wir brauchten, um konkurrenzfähig zu sein.

Man weiß nie wirklich, was man hat, bis das Rennen beginnt, und das Auto war in jedem Stint perfekt. »

Entdecken Sie den vollständigen Bericht über die 12 Stunden von Sebring, erstellt von unserem Sonderkorrespondenten in Florida, in Ausgabe 2157 von AUTOhebdo, erhältlich heute Abend in digitaler Version und diesen Mittwoch am Kiosk.

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